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百億訂單黃了?這家造船巨頭面臨侵權(quán)訴訟

2024-09-24 20:25:19
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

百億訂單黃了?這家造船巨頭面臨侵權(quán)訴訟

韓國三星重工價(jià)值百億的FLNG訂單恐遭終止。

近日,加拿大LNG開發(fā)商Steelhead LNG向韓國首爾中央地方法院提起專利侵權(quán)訴訟,起訴加拿大西海岸Cedar LNG項(xiàng)目開發(fā)商,以及正在為Cedar LNG項(xiàng)目建造浮式液化天然氣裝置(FLNG)的船廠——三星重工。

Steelhead LNG稱,此次訴訟是保護(hù)其專有技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)的重要一步。該公司指控Cedar LNG項(xiàng)目和三星重工侵犯了其在韓國的專利,要求停止FLNG建造,就未經(jīng)授權(quán)使用其專利進(jìn)行賠償,并禁止進(jìn)一步的侵權(quán)行為。

據(jù)了解,Steelhead LNG的專利涵蓋了其 LNG出口設(shè)施解決方案的關(guān)鍵特征,即通過整合電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)、空氣冷卻模塊和集成存儲等工具和概念,以一種領(lǐng)先的、具有成本效益的方式將天然氣液化并出口到需求市場。該公司稱,其專利解決方案能夠“最大限度地減少碳排放,并避免此類設(shè)施的冷卻水系統(tǒng)對環(huán)境造成的有害影響”。

目前,Steelhead LNG在加拿大、美國、韓國、澳大利亞和墨西哥擁有LNG出口設(shè)施解決方案專利。Steelhead LNG堅(jiān)信,采取法律行動(dòng)的決定符合其保護(hù)技術(shù)進(jìn)步和確保維持行業(yè)公平競爭慣例的目標(biāo)。

Steelhead LNG總裁Victor Ojeda表示:“公司投入了大量資源開發(fā)獨(dú)特的LNG出口設(shè)施解決方案。我們的知識產(chǎn)權(quán)是這一努力的基石,我們有責(zé)任保護(hù)它不被擅自使用。我們?yōu)榻鉀Q與Cedar LNG項(xiàng)目的糾紛所做的努力一再遭到拒絕,不幸的是,我們不得不采取法律行動(dòng)。”

百億訂單黃了?這家造船巨頭面臨侵權(quán)訴訟

據(jù)了解,Steelhead LNG成立于2013年,最初專注于在加拿大不列顛哥倫比亞省開發(fā)自己的LNG出口項(xiàng)目。該公司曾提議在溫哥華島建造浮式LNG工廠,并與原住民合作。但在2019年,Steelhead LNG暫停了這一計(jì)劃。

與此同時(shí),由不列顛哥倫比亞省原住民海斯拉族(Haisla Nation)主導(dǎo)的Cedar LNG項(xiàng)目卻在快速推進(jìn),與Steelhead LNG的提案相同,Cedar LNG項(xiàng)目也采用了FLNG設(shè)計(jì)。

據(jù)了解,Cedar LNG是加拿大油氣公司Pembina Pipeline與海斯拉族合作投資的LNG項(xiàng)目,總成本預(yù)計(jì)約為40億美元(約合人民幣280.68億元),計(jì)劃在2028年投產(chǎn)。該項(xiàng)目FLNG將部署在不列顛哥倫比亞省東北部的蒙特尼頁巖氣田。

這將是世界上首個(gè)以水力發(fā)電為動(dòng)力的FLNG項(xiàng)目。據(jù)介紹,該FLNG將由不列顛哥倫比亞水電公司(BC Hydro)提供的可再生能源電力驅(qū)動(dòng),使其成為全球排放最低的LNG設(shè)施之一。

今年6月,Pembina Pipeline與海斯拉族共同宣布,就Cedar LNG項(xiàng)目一艘年產(chǎn)能330萬噸的FLNG建造做出了最終投資決定(FID)。而就在當(dāng)月,Steelhead LNG取得了在美國和韓國的專利;當(dāng)時(shí)該公司表示,正在與Cedar LNG項(xiàng)目開發(fā)商進(jìn)行專利侵權(quán)訴訟。

百億訂單黃了?這家造船巨頭面臨侵權(quán)訴訟

Cedar LNG項(xiàng)目的FLNG由三星重工與美國工程公司博萊克威奇(Black&Veatch,B&V)共同建造。雙方組成聯(lián)盟,在去年年底簽訂了此次FLNG的EPC(設(shè)計(jì)、采購、施工總承包)合同。其中,三星重工將執(zhí)行FLNG的船體、LNG密封系統(tǒng)以及上部模塊集成等工程,訂單金額約15億美元(約合人民幣105.25億元)。

Cedar LNG項(xiàng)目訂單進(jìn)一步鞏固了三星重工在FLNG領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。FLNG是在海上以浮式狀態(tài)生產(chǎn)、提煉、儲存、裝卸LNG的移動(dòng)式復(fù)合成套設(shè)備。作為從鉆探到液化的一種生產(chǎn)裝置,其無需設(shè)置陸地液化儲藏設(shè)備或海底管道,因此具有保護(hù)海底生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。

迄今為止,全球新建FLNG訂單總計(jì)僅有10艘,而三星重工就承接了其中5艘,此外還有惠生清潔能源3艘、大宇造船1艘以及匿名船廠1艘。

截至目前,三星重工已經(jīng)成功交付了3艘大型FLNG,包括2017年6月完成建造的價(jià)值36億美元的殼牌PreludeFLNG、2020年2月完成建造的價(jià)值15億美元的馬來西亞國油“PFLNG DUA”號FLNG,以及2021年11月交付的價(jià)值25.4億美元的莫桑比克“Coral-Sul”號FLNG,被認(rèn)為是“全球FLNG的最強(qiáng)者”。

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