來自標(biāo)普的數(shù)據(jù)顯示，今年迄今為止，共有123批美國LNG經(jīng)好望角運(yùn)往亞洲。這是自2010年開始有記錄以來，一年內(nèi)通過該航線運(yùn)送LNG最多的一次。上一次的年度紀(jì)錄發(fā)生在2021年，達(dá)到120批，其中一半以上的LNG在上半年完成運(yùn)輸。

其中，5月迄今，共有29批LNG通過長距離航線抵達(dá)亞洲，而在4月創(chuàng)下了每月30批的紀(jì)錄。5月24日，普氏能源評(píng)估了美國30-60天LNG離岸價(jià)格，為10.01美元/百萬英熱。

今年以來，通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河的LNG運(yùn)輸量急劇下降。截至目前，有16批美國LNG通過巴拿馬運(yùn)河抵達(dá)亞洲，通過蘇伊士運(yùn)河的不到其中一半。相比之下，在2023年1至5月期間，有64批LNG通過巴拿馬運(yùn)河，而蘇伊士運(yùn)河則有33批LNG貨物。

巴拿馬遭遇的持續(xù)干旱影響了該國運(yùn)河的水位，迫使商船轉(zhuǎn)向蘇伊士運(yùn)河。但紅海危機(jī)導(dǎo)致途經(jīng)好望角的貨量自去年開始穩(wěn)步增長。

不過，仍有運(yùn)營者在關(guān)注巴拿馬運(yùn)河動(dòng)態(tài)，因?yàn)樵搰�已進(jìn)入雨季。據(jù)知情人士透露，巴拿馬運(yùn)河管理局正在與LNG出口商舉行會(huì)議。巴拿馬運(yùn)河管理局的一位發(fā)言人也證實(shí)，經(jīng)歷長期干旱后水位正在恢復(fù)，目前他們正在與LNG生產(chǎn)廠家就增加運(yùn)河LNG貨物通行數(shù)量進(jìn)行商談。