由于俄羅斯對烏克蘭關(guān)鍵港口的攻擊升級，本周穿越烏克蘭黑海航運(yùn)走廊的船舶保險費(fèi)用本周大幅上漲。

根據(jù)市場內(nèi)部人士的消息，目前保險費(fèi)率已飆升至船舶價值的1%以上，而上周這一數(shù)值僅為0.75%。以一艘價值5000萬美元的船舶為例，這意味著每次航行的保險費(fèi)用將增加約12.5萬美元。

自烏克蘭去年啟動這一航運(yùn)通道以來，所有進(jìn)出敖德薩的船只都面臨被攻擊的風(fēng)險。然而，近期俄羅斯的攻擊更加頻繁。盡管目前通道內(nèi)的航運(yùn)活動仍保持韌性，繼續(xù)出口大量貨物，但持續(xù)的軍事打擊可能令船東對航行安全性更加警惕。若未來攻擊升級，船東可能會選擇避開這一通道，進(jìn)而影響烏克蘭的出口能力。

全球市場也對此風(fēng)險有所反應(yīng)。芝加哥小麥期貨價格本周上漲約2.5%，黑海出口的風(fēng)險疊加了全球其他主要生產(chǎn)國的氣候不確定性，進(jìn)一步推動糧食價格走高。

烏克蘭是全球重要的糧食出口國，其農(nóng)產(chǎn)品出口對基輔政府的財政至關(guān)重要。然而，俄羅斯的軍事行動正在逐步削弱烏克蘭的出口能力。據(jù)烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部長奧列克謝·庫列巴透露，在過去的三個月里，俄羅斯共發(fā)動了60多次攻擊，旨在摧毀烏克蘭的出口基礎(chǔ)設(shè)施。這些攻擊導(dǎo)致了超過300個港口設(shè)施、177輛運(yùn)輸工具以及22艘商船受損，同時造成79名平民受傷，其中包括港口員工及物流公司和船只的工作人員。

僅在本周內(nèi)，烏克蘭政府報告稱，俄羅斯在四天內(nèi)用導(dǎo)彈襲擊了三艘船只，進(jìn)一步加劇了緊張局勢。周三的一次襲擊中，至少八人喪生，一艘運(yùn)送聯(lián)合國為巴勒斯坦訂購的人道主義物資的集裝箱船受損。此外，周日和周一，俄羅斯還襲擊了兩艘裝載谷物的商船。

隨著戰(zhàn)爭風(fēng)險的增加，航運(yùn)保險市場也在迅速作出反應(yīng)。盡管保險費(fèi)率因攻擊次數(shù)的增加而不斷波動，但多名保險承保人表示，費(fèi)用上漲已成定局。

值得注意的是，不僅是船舶保險費(fèi)率大幅攀升，貨物保險的需求也明顯增加。一名保險經(jīng)紀(jì)人透露，自最近的攻擊以來，越來越多的貿(mào)易商開始關(guān)注貨物保險，尤其是戰(zhàn)爭風(fēng)險保險。此前許多客戶對這一險種興趣不大，但如今卻紛紛要求承保烏克蘭的戰(zhàn)爭風(fēng)險。

Atria保險經(jīng)紀(jì)公司聯(lián)合所有人Maksym Dubovoy 指出：“今天早上，我們收到了更多客戶的戰(zhàn)爭風(fēng)險保險需求，而這些客戶此前對這一保險不感興趣。”