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海洋衛(wèi)士壓載水

島上留不住人才?韓華海洋研發(fā)基地將遷駐大都市

2024-10-29 19:30:00
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

總部位于韓國巨濟島的韓華海洋計劃在釜山建立新基地。隨著造船企業(yè)之間的人才競爭加劇,相比“偏居一隅”的巨濟島而言,在距離僅60公里的韓國第二大都市釜山建立新的事務所,更能吸引并留住年輕人。

據(jù)韓國造船業(yè)界透露,韓華海洋正在推進釜山事務所建設方案,計劃將其位于巨濟島的總部部分組織分離出來,轉(zhuǎn)移到釜山新基地。近日,該公司以在巨濟島玉浦造船廠特種船事業(yè)部等部分組織為對象,對釜山新基地相關(guān)工作進行了需求調(diào)查。

據(jù)悉,在韓華海洋巨濟島總部工作的研發(fā)人員很有可能轉(zhuǎn)移到釜山新基地。目前,韓華海洋負責各事業(yè)部營業(yè)或市場營銷等事務的組織在首爾事務所工作,負責船舶生產(chǎn)和研發(fā)的組織在巨濟島總部工作。而釜山擁有釜山大學等很多與韓華海洋相關(guān)的資源、機構(gòu)和研發(fā)設施。

釜山不僅是韓國海陸空交通的樞紐,還是韓國的金融和商業(yè)中心,在韓國的對外貿(mào)易中發(fā)揮著重要作用。更重要的是,釜山位于韓國南部沿海造船帶的核心地區(qū),聚集了為韓華海洋玉浦造船廠、三星重工巨濟造船廠、HJ重工、大鮮造船提供服務的多家高校和研究機構(gòu),以及367家船用設備企業(yè)和111家設計、工程企業(yè),是韓國船舶和海工裝備配套物資設備企業(yè)最集中的城市。

韓華海洋認為,其巨濟島總部距離大城市中心較遠,不足以吸引新的員工加入。據(jù)悉,韓華海洋總部位于巨濟島玉浦港附近,從地理位置上看,巨濟島距離釜山約60公里,雖然巨加跨海大橋于2010年開通,但距離釜山市中心仍有1小時左右的車程,而乘坐汽車或火車到韓國首都首爾更是需要4個多小時。

韓國業(yè)界人士表示,韓華海洋推進在釜山建立新基地的方案并不令人意外,這是因為韓國另外兩大船企也在首爾或釜山的市中心和首都圈建立了新的基地。與韓華海洋一樣在巨濟島擁有造船廠的三星重工,去年投入50億韓元(約合2600萬元人民幣),在釜山建立了占地面積1700平方米的研發(fā)基地。HD現(xiàn)代則于2022年年底在在京畿道板橋新都市建成占地面積達16.53萬平方米的全球研發(fā)中心(GRC),能夠容納5000名研發(fā)人員;HD現(xiàn)代重工蔚山船廠也在蔚山市中心設立了研發(fā)基地。

日益激烈的人才爭奪戰(zhàn)也迫使韓華海洋不得不考慮如何留住年輕人。通常而言,青年員工在造船業(yè)要成長為掌握一定實務能力的熟練人才,需要5~10年的時間,因此,如果有經(jīng)驗的人才被競爭對手搶走,損失會很大。

據(jù)韓國公平交易委員會(KFTC)統(tǒng)計,從2021年至2023年5月,HD現(xiàn)代旗下的3家造船子公司HD現(xiàn)代重工、HD現(xiàn)代尾浦、HD現(xiàn)代三湖共引進415名擁有豐富經(jīng)驗的研發(fā)人員和技術(shù)工人。其中180人來自三星重工,179人來自韓華海洋,33人來自K造船,23人來自大韓造船。為此,三星重工、韓華海洋、K造船和大韓造船于2022年8月以HD現(xiàn)代涉嫌“不正當引誘行為和不公平人才引進”為由,向韓國公平交易委員會提起了訴訟。4家船企表示,HD現(xiàn)代在招聘過程中接觸了其多名關(guān)鍵技術(shù)人員,并向他們提供超出正常范圍的報酬和優(yōu)惠待遇,該行為已經(jīng)違背了相關(guān)法律法規(guī),并“不公平地剝奪”其勞動力資源。

韓國業(yè)界一位相關(guān)人士表示:“韓華海洋的新員工可能不愿意到巨濟島總部工作。特別是研發(fā)人員跳槽到競爭對手的事例頻繁發(fā)生。為了吸引并留住優(yōu)秀人才,近年來的趨勢是, 三大船企的研發(fā)中心正加速向環(huán)繞首爾市和仁川市的京畿道以及韓國南部沿海造船重鎮(zhèn)釜山市集聚。為了防止人才流失,船企正紛紛在城市中心建設新的設施。”

對此,韓華海洋方面表示:“從確保中長期人才的角度來看,公司正在推進相關(guān)方案,不過尚處于初期討論階段,還未最后確定。”

據(jù)悉,釜山市在今年年初制定出臺了新戰(zhàn)略,將從今年到2030年投入超過10億美元的經(jīng)費扶持地區(qū)造船業(yè)的發(fā)展,目標是打造“全球超一流造船產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先城市”。為此,釜山市每年將培養(yǎng)1000名以上造船領(lǐng)域勞工。其中, 為了確保超級差距技術(shù)優(yōu)勢,釜山氫能船舶技術(shù)中心和釜山科學技術(shù)大學(BITS) 每年將培養(yǎng)300名未來融合型核心人才;其他現(xiàn)場專業(yè)人員將通過產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場專業(yè)人員、職業(yè)培訓、工作崗位騰飛獎金等援助形式進行培養(yǎng)。同時,該戰(zhàn)略還決定推進成立能夠穩(wěn)定培養(yǎng)造船領(lǐng)域人才的技術(shù)培訓院。

此外,在釜山市的繁華娛樂中心Centum City地區(qū)內(nèi)的市中心融合特區(qū),將建設造船、船用設備企業(yè)和設計、工程企業(yè)入駐的環(huán)保智能船舶研發(fā)集群。

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