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海洋衛(wèi)士壓載水

地中海航運(yùn)收購(gòu)英國(guó)物流公司

2024-09-04 20:09:19
來源:航運(yùn)界 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說

航運(yùn)界網(wǎng)消息,9月2日,地中海航運(yùn)(MSC)旗下Medlog已完成對(duì)英國(guó)物流公司Maritime Group的收購(gòu)。

雙方并未披露交易的價(jià)值。根據(jù)公告,在Medlog新投資支持下,Maritime Group將繼續(xù)以現(xiàn)有品牌運(yùn)營(yíng),由John Williams領(lǐng)導(dǎo)的管理團(tuán)隊(duì)也將保持不變。

MSC首席執(zhí)行官Søren Toft表示,“隨著我們擴(kuò)大在英國(guó)的足跡,此次收購(gòu)標(biāo)志著一個(gè)令人興奮的新篇章,將Maritime Group的豐富知識(shí)與Medlog的專業(yè)知識(shí)相結(jié)合。”

“特別感謝John Williams和整個(gè)Maritime Group團(tuán)隊(duì)的持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)和奉獻(xiàn)精神。期待著未來的共同成長(zhǎng)和成功。”

Maritime Group已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了23年,專注于英國(guó)公路和鐵路貨運(yùn),擁有3000名員工和41個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)。

Maritime Group董事會(huì)主席John Williams表示,“非常高興能夠作為一個(gè)獨(dú)立的全球物流組織的一部分,確保業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期未來,Medlog能夠提供持續(xù)的投資,幫助我們?yōu)樗欣嫦嚓P(guān)者制定令人興奮的公司發(fā)展計(jì)劃。我們與Medlog有著共同的傳統(tǒng)、文化、價(jià)值觀和理解,我們期待他們的支持,以實(shí)現(xiàn)Maritime Group的全部潛力,以及對(duì)員工、客戶和供應(yīng)商的承諾。”

他補(bǔ)充道,“Maritime Group將繼續(xù)開發(fā)實(shí)用、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施主導(dǎo)的供應(yīng)鏈解決方案,并為服務(wù)設(shè)定高標(biāo)準(zhǔn),訂購(gòu)新的電動(dòng)卡車,我們的鐵路站點(diǎn)將對(duì)現(xiàn)有和新客戶開放。”

Medlog董事長(zhǎng)Giuseppe Prudente表示,“很高興能夠擴(kuò)大在英國(guó)的物流足跡。Medlog專注于多式聯(lián)運(yùn),在80多個(gè)國(guó)家提供解決方案。Maritime Group的豐富知識(shí),加上Medlog的投資和專業(yè)知識(shí),將以符合我們價(jià)值觀和對(duì)環(huán)境的尊重的方式,推動(dòng)英國(guó)未來物流基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)創(chuàng)新。”

簡(jiǎn)言之,近年來,MSC在進(jìn)行瘋狂的運(yùn)力擴(kuò)張的同時(shí),更熱衷于向“建立大規(guī)模物流業(yè)務(wù)和提供全方位供應(yīng)鏈”服務(wù)商轉(zhuǎn)型。事實(shí)上,Medlog成立于1988年,MSC通過Medlog進(jìn)入貨代市場(chǎng)已有三十多年的歷史。

2023年10月,MSC收購(gòu)了意大利高鐵運(yùn)營(yíng)商Italo 50%的股份。在此前不久,還收購(gòu)了西班牙鐵路公司集團(tuán)旗下鐵路貨運(yùn)子公司Renfe 50%的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

2023年11月,MSC和意大利鐵路運(yùn)營(yíng)商Ferrovie dello Stato宣布將組建一家新的合資公司,在兩家集團(tuán)在意大利控制的地點(diǎn)設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)新的貨運(yùn)碼頭。

特別值得一提的是,2023年9月,MSC簽署收購(gòu)德國(guó)漢堡港口與物流股份公司(Hamburger Hafen und Logistik AG,HHLA)協(xié)議,收購(gòu)?fù)瓿珊髮⒊钟蠬HLA49.9%的股份。

MSC作為由Aponte家族控制的傳統(tǒng)家族企業(yè),不用向公眾披露財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和公司戰(zhàn)略,因此也被稱為業(yè)界最神秘的班輪公司。

事實(shí)上,在航運(yùn)界網(wǎng)看來,MSC近年來的一系列大手筆,不僅展現(xiàn)了在Gianluigi Aponte船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,持續(xù)投資航運(yùn),繼續(xù)堅(jiān)守成為一家遠(yuǎn)洋航運(yùn)公司的初心。而且,在充滿不確定性的市場(chǎng)的環(huán)境下,通過收購(gòu)和垂直拓展,提供開創(chuàng)性的海陸空貨運(yùn)和物流解決方案,努力持續(xù)提升供應(yīng)鏈的韌性和可靠性,并確保其能夠成為客戶的長(zhǎng)期合作伙伴的雄心。

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