據(jù)船舶AIS信息，此前因疑似破壞波羅的海海底光纖電纜而遭到調(diào)查的中國(guó)散貨船“伊鵬3”輪已起錨離開卡特加特海峽。

中遠(yuǎn)海科旗下船視寶為海運(yùn)圈聚焦提供的船舶AIS信息顯示，12月21日21時(shí)左右，“伊鵬3”輪從卡特加特海峽出發(fā)，截至22日20時(shí)已航行至丹麥漢斯特霍爾姆西北水域，航速約為6節(jié)，目的地顯示為塞得港，預(yù)計(jì)將于1月5日抵達(dá)。

資料顯示，“伊鵬3”輪 載重噸75,100 噸，建于 2001 年，懸掛中國(guó)旗。此前，該船曾因涉嫌下錨拖行破壞連接瑞典、芬蘭、立陶宛和德國(guó)的數(shù)據(jù)電纜而受到調(diào)查。

瑞典電視臺(tái)SVT報(bào)道稱，11月17日，連接瑞典哥特蘭島和立陶宛的一條電纜受損，第二天，赫爾辛基和德國(guó)羅斯托克之間的一條電纜被切斷。

“伊鵬3”輪于 11 月 15 日左右離開俄羅斯港口，也就是電纜斷裂的兩天前。外媒稱，這艘散貨船航行路線與纜線遭破壞的位置與時(shí)間大致相符。隨后，“伊鵬3”輪被扣留在丹麥附近。

周四，瑞典當(dāng)局周四在一份聲明中表示，其已在 “伊鵬3”輪上承擔(dān)“觀察員角色”，“中國(guó)當(dāng)局代表正在船上進(jìn)行調(diào)查，并邀請(qǐng)瑞典當(dāng)局以觀察員身份參與調(diào)查。”

這一進(jìn)展表明，瑞典當(dāng)局已經(jīng)放棄了要求懸掛中國(guó)國(guó)旗的船只返回瑞典水域協(xié)助調(diào)查的要求。然而，瑞典明確表示，中國(guó)的調(diào)查并不意味著斯德哥爾摩對(duì)該事件的研究已經(jīng)結(jié)束。

丹麥外交大臣Lars Rokke Rasmussen在接受采訪時(shí)表示，檢查完成后，“伊鵬3”輪將可以駛往目的地。