近日，外高橋海工首制114K油船H1582船80B船艏總段完成對(duì)外完工交驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了船艏總段異地總組交付，為船塢搭載奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

建造期間，外高橋海工各部門克服雙臺(tái)風(fēng)影響，在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前充分準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案，確�，F(xiàn)場(chǎng)施工安全。通過(guò)前期策劃824/834、825/835分段提前預(yù)總組，減輕總組場(chǎng)地壓力，降低總組周期。同時(shí)把關(guān)鍵的錨絞機(jī)基座、錨鏈孔和前桅的精度與總段整體精度同步測(cè)量調(diào)整，做到了總段無(wú)余量交付。由于甲板區(qū)域圍板外傾角度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，現(xiàn)場(chǎng)創(chuàng)新性地使用可調(diào)整工裝斜撐件輔助施工，既有效解決了吊裝和定位中的安全風(fēng)險(xiǎn)，又提升了施工效率，施工周期較前期壓縮10%，節(jié)省施工成本5%，進(jìn)而助推總段精益管理工作走深走實(shí)。

此次80B總段的順利交付，標(biāo)志著外高橋海工總段在商品化批量化建造的進(jìn)程中又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。后續(xù)公司將繼續(xù)貫徹“三提升”理念，推動(dòng)精益管理，持續(xù)夯實(shí)以總段需求拉動(dòng)分段生產(chǎn)的計(jì)劃管理體系，提升效率、提高品質(zhì)，確保外高橋造船線表安全，為守牢船塢搭載周期提供有力保障。