10月4日上午，舟山長宏國際為Pro Tanker公司（浦油投資公司）建造的首制5萬噸油化船“Golden Sun”號（CHB5001）舉行了盛大的命名儀式。這是長宏國際建造的第一艘油船。

來自長宏國際、Pro Tanker公司的150名員工到場見證了這一重要時刻。江蘇新長江實業(yè)集團下屬的長宏系統(tǒng)董事長李洪衛(wèi)先生及其夫人、總裁李濤先生及其家人、浦油投資總裁梁緣女士、總經(jīng)理鄧瑜先生、副總經(jīng)理賈雙全先生、斯特納散貨公司經(jīng)理杰曼·圖亞女士、貝仕印度總經(jīng)理桑吉夫·沙爾瑪先生、貝仕上�？偨�(jīng)理王彥先生、LR大中國東區(qū)運營總經(jīng)理朱海鯤先生、船舶業(yè)務(wù)總監(jiān)陳衛(wèi)女士、舟山長宏國際的高層領(lǐng)導(dǎo)等嘉賓出席了此次盛典。浦油公司總裁梁緣女士為CHB5001命名為“Golden Sun”，祝愿她和全體船員暢行于世界各地，平安啟歸。

長宏國際常務(wù)副總裁戴亞運先生在命名儀式上表示，作為長宏國際建造的首艘油輪，各方參與者對該項目給予了高度重視，船東、船檢和船廠皆傾注了最優(yōu)質(zhì)的資源。經(jīng)過日夜兼程的努力與匠心獨運，CHB5001順利完成命名，展現(xiàn)了長宏造船團隊卓越的技術(shù)實力。他希望長宏國際乘著海洋經(jīng)濟與船舶工業(yè)蓬勃發(fā)展的東風(fēng)，保質(zhì)保量交付每一艘船舶，推動各項業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展，為新長江集團的壯大增添力量。

浦油公司總裁梁緣女士則對長宏國際的造船質(zhì)量給予了高度評價，并向為新船建造貢獻力量的各方表示誠摯的感謝。愿新船在未來的航程中，乘風(fēng)破浪，為船東和客戶創(chuàng)造更大的價值。

江蘇新長江實業(yè)集團下屬的長宏系統(tǒng)總裁李濤先生在發(fā)言中指出，長宏國際造船團隊面對挑戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新，克服了一個又一個技術(shù)難關(guān)，確保了這艘船舶不僅符合國際標準，更超越了客戶的期待。希望今后能繼續(xù)無縫對接、相互支持，促使企業(yè)不斷前行、持續(xù)壯大。

“Golden Sun”號計劃10月8日交付。這是長宏國際承接浦油公司總計5艘MR型油船訂單中首制船。據(jù)了解，該型船總長182.95米，型寬32.2米，型深19.10米，入級LR船級社，采用艉機型，單定距槳柴油驅(qū)動，滿足無限航區(qū)航行要求，該型船配備節(jié)能裝置、更采用海水冷卻泵和風(fēng)機變頻節(jié)能技術(shù)、主機和發(fā)電機采用SCR技術(shù)，可進一步降低油耗并滿足最新生效的規(guī)則規(guī)范要求，并且滿足EEDI第三階段（phaseⅢ）要求，是節(jié)能環(huán)保高效的新一代MR油船。

此外，該型船使用了新型洗艙水系統(tǒng)，包括固定式高效洗艙機、洗艙水收集艙，以及洗艙水重力排放系統(tǒng)，為船東在限制區(qū)域內(nèi)處理洗艙水提供了便利的方法，值得一提的是，此船貨艙分為6對貨油艙和1對污油艙，貨油系統(tǒng)采用靈活、高效的裝載設(shè)計，每艙均配有獨立的貨艙系統(tǒng)，實現(xiàn)一艙一泵，可同時裝載7種貨品，貨品種類為IMO 2類、3類化學(xué)品或成品油，設(shè)計航速為14.5節(jié)。