歷時(shí)一年，海事初創(chuàng)公司Veer研發(fā)的“全球首艘”零排放遠(yuǎn)洋集裝箱船即將開始建造。

近日，Veer與德國(guó)Fosen船廠簽署意向書，將開發(fā)、建造、銷售和購(gòu)買2艘風(fēng)力推進(jìn)/氫動(dòng)力輔助集裝箱船，這將是世界上首批遠(yuǎn)洋航行的清潔集裝箱船。

​Veer介紹稱，其“面向未來(lái)、快速、清潔、具有成本競(jìng)爭(zhēng)力”的新船隊(duì)結(jié)合了創(chuàng)新的船體形狀、DynaRig風(fēng)帆和氫燃料電池等，能提高航速和續(xù)航能力。該型船設(shè)計(jì)名為Design Nº1，已經(jīng)被國(guó)際海事組織（IMO）定義為“絕對(duì)零排放”，并且具有靜音運(yùn)營(yíng)的船級(jí)符號(hào)。

在技術(shù)管理方面，Veer將與貝仕船舶管理公司（Bernhard Schulte）合作。此外，該公司還與FutureShips船舶經(jīng)紀(jì)公司進(jìn)行了洽談，正與多家承租方討論從2027年開始由這2艘新船提供清潔班輪服務(wù)。

Veer公司首席執(zhí)行官Danielle Southcott表示：“我們很高興與Fosen船廠一起邁出這一重要的一步，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年的招標(biāo)過(guò)程，我們的團(tuán)隊(duì)相信Fosen船廠是最佳最合適的合作伙伴，是一家能力很強(qiáng)的船廠。”

Fosen船廠首席執(zhí)行官Carsten Stellamanns指出：“很高興Veer選擇我們建造德國(guó)首艘零排放的集裝箱船，我們期待與Veer一起創(chuàng)造一個(gè)改變游戲規(guī)則的概念，并將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”

據(jù)了解，Veer的零排放集裝箱船項(xiàng)目在2022年10月獲得了美國(guó)船級(jí)社頒發(fā)的原則性批準(zhǔn)（AiP）。該公司還獲得了荷蘭Prow Capital的5000萬(wàn)歐元資助意向書，為新船的設(shè)計(jì)和建造提供資金。目前，該公司正在進(jìn)行A輪投融資。