歐洲船企紛紛和伊朗簽約合作

去年年底，伊朗造船海洋工業(yè)公司(ISOICO) 和俄羅斯Krasnye Barrikady船廠簽署了造船諒解備忘錄。

俄羅斯Krasnye Barrikady船廠近日宣布，船廠即將獲得來自伊朗的一系列鉆井平臺(tái)訂單。

Krasnye Barrikady船廠董事Alexander Ilyichev表示，這些鉆井平臺(tái)將用于在波斯灣進(jìn)行勘探生產(chǎn)活動(dòng)，這一建造訂單將涉及大量鉆井平臺(tái)，價(jià)值數(shù)十億美元，其建造周期計(jì)劃持續(xù)數(shù)十年。

此外，Ilyichev稱，Krasnye Barrikady船廠還有望從伊朗國家油輪公司（NITC）獲得數(shù)艘油船訂單。

今年年初，意大利Fincantieri船廠也與伊朗造船海洋工業(yè)公司（ISOICO）簽署了合作發(fā)展框架協(xié)議，涉及船舶建造和潛在的共同項(xiàng)目開發(fā)。相關(guān)建造合同總價(jià)值約為1億歐元。

根據(jù)協(xié)議，F(xiàn)incantieri將與ISOICO旗下新船廠Azim Gostaresh Hormoz Shipbuilding Industry（AGH）在商船及海工設(shè)備建造、維修和改裝項(xiàng)目上合作。這將涉及建造過程的詳細(xì)設(shè)計(jì)和優(yōu)化、整個(gè)生產(chǎn)階段的技術(shù)咨詢和協(xié)助、以及人員培訓(xùn)。

Fincantieri簽署的另一項(xiàng)協(xié)議是子公司Isotta Fraschini Motori（IFM）的船用發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)協(xié)議和鐵路運(yùn)輸協(xié)議。IFM將為伊朗政府提供600臺(tái)適合小型船舶使用的船用發(fā)動(dòng)機(jī)。

韓國船企有望獲180億美元船舶大單

去年嚴(yán)重虧損的韓國船企正寄希望于新興的伊朗市場。在伊朗制裁解除之后，韓國船企希望從伊朗獲得大型船舶訂單。

2月29日，韓國和伊朗經(jīng)濟(jì)協(xié)議渠道——經(jīng)濟(jì)共同委員會(huì)在時(shí)隔10年之后再次在德黑蘭舉行。韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部部長周亨煥希望伊朗官員能夠幫助韓國船企接獲伊朗國家油輪公司（NITC）價(jià)值180億美元的原油船和LNG船訂單。受此影響，上周五，韓國三大船企股價(jià)均出現(xiàn)顯著上漲。

然而，分析師認(rèn)為，NITC不大可能會(huì)選擇同時(shí)訂造全部新船，而是會(huì)在未來3至5年陸續(xù)完成新船訂造，每年簽署30億至50億美元新單。

此外，NH Investment and Securitie的分析師指出，任何一家韓國船企都無法在伊朗的這一招標(biāo)中取得全勝，大宇造船及其他韓國船企需要將與中國船企展開激烈競爭以獲得訂單。他認(rèn)為，韓國船企應(yīng)該采用靈活的方式提高其手持訂單量，而不僅僅只是依賴于伊朗市場。