克拉克森數(shù)據(jù)顯示，2024年以來(lái)，阿芙拉型油船新船訂單持續(xù)火熱，累計(jì)成交新船訂單252.0萬(wàn)載重噸，約占同期油船新船成交總量的15.9%。其中，現(xiàn)代重工越南船廠承接阿芙拉型油船7艘、大連造船4艘、山海關(guān)造船3艘、廣船國(guó)際2艘、新時(shí)代造船2艘、上海外高橋2艘、舟山長(zhǎng)宏2艘。

截至4月初，全球阿芙拉型油船手持訂單量為163艘、1871.3萬(wàn)載重噸，手持訂單量排名前五的船廠分別為：上海外高橋22艘、山海關(guān)造船21艘、現(xiàn)代重工越南船廠18艘、揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工16艘。從造船國(guó)來(lái)看，中國(guó)船廠手持阿芙拉型油船訂單113艘，以載重噸計(jì)占據(jù)國(guó)際市場(chǎng)份額為69.2%，越南船廠國(guó)際市場(chǎng)份額為11.1%，韓國(guó)船廠國(guó)際市場(chǎng)份額為8.0%。從訂單來(lái)源看，阿芙拉型油船訂單主要來(lái)源于歐洲船東，希臘、英國(guó)、摩納哥分別訂造74艘、15艘、12艘，占訂單總量的61.9%。手持訂單前十船東具體情況見(jiàn)下表：