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希臘船東新年“揮霍”60億美元購船

2015-02-17 11:05:09
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

希臘船東新年“揮霍”60億美元購船

從去年圣誕節(jié)開始的新年期間,盡管只有短短的幾周時(shí)間,希臘航運(yùn)界已經(jīng)揮霍了數(shù)十億美元,達(dá)成金融交易總額高達(dá)60億美元。

由于假期開始,部分展望良好的船東已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,在股票市場和傳統(tǒng)船舶融資市場籌集資金,用于投資新造船和二手船,總交易金額超過58.8億美元。其中投資最大的為Peter Georgiopoulos旗下的General Maritime (Genmar)、Costis Constantakopoulos控股的Costamare和Peter Livanos控股的GasLog,這三家船東的交易金額達(dá)27.9億美元。

此外,新年以來,希臘船東已經(jīng)通過股權(quán)和傳統(tǒng)的非銀行船舶融資混合融資方式籌集資金21.4億美元,其中11億美元用于二手船市場購買31艘船舶。其中最大的一筆交易為Genmar重組,耗資14億美元收購Navig8的14艘VLCC新造船項(xiàng)目。橡樹資本支持了Genmar重組項(xiàng)目,下一階段將進(jìn)行整合,不到一年時(shí)間,Genmar將擁有全球第二大規(guī)模VLCC船隊(duì)。

Genmar預(yù)計(jì)將在今年年初關(guān)閉Navig8業(yè)務(wù)。橡樹資本將成為Genmar大股東,擁有28艘VLCC,其中包括21艘新造VLCC。2014年3月,Genmar斥資7.35億美元收購了Scorpio Tankers旗下7艘新建VLCC。

與此同時(shí),經(jīng)過數(shù)個(gè)月的炒作,Costamare成為20500TEU集裝箱船新造船競標(biāo)項(xiàng)目的獲勝者,將獲得日本商船三井長期租約合同。紐交所上市的Costamare在三星重工訂造4艘全球最大的集裝箱船,額外還有2艘備選訂單,包括備選訂單在內(nèi)總計(jì)9.3億美元,一旦在2016年交付,將獲得日本商船三井為期10年至15年租約合同。

2015年紐交所上市的GasLog被證實(shí),已經(jīng)和英國BP集團(tuán)子公司Methane Services簽署了2艘三燃料柴油電力LNG船收購合同,收購價(jià)格為4.6億美元,這2艘LNG船將被BG集團(tuán)回租,租期分別為9年和11年,每艘船有額外的3年和5年備選租約合同。

此外,紐交所上市的Dorian LPG已經(jīng)獲得韓國7.5億美元出口信貸資金,以進(jìn)行VLGC手持訂單項(xiàng)目。John Hadjipateras控股的Dorian的14億美元投資中,約54%的資金投資于18艘VLGC新造船項(xiàng)目。

在納斯達(dá)克上市的海上鉆井供應(yīng)商Ocean Rig,已經(jīng)收到了4.75億美元的銀團(tuán)擔(dān)保定期貸款,部分貸款用于即將交付的“Ocean Rig Apollo”號鉆井船。融資由包括DNB、DVB銀行以及Kexim等商業(yè)銀行在內(nèi)的銀團(tuán)提供。

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