經(jīng)過近兩年的探索實踐，廣州廣船國際股份有限公司調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級與多元發(fā)展戰(zhàn)略方案塵埃落定。按照“做強(qiáng)造船、做大非船、發(fā)展海工”的工作思路，該公司審時度勢，堅定啟動造船、非船與海工“三駕馬車”，從未來三個層面業(yè)務(wù)的組合，對其主要業(yè)務(wù)板塊作出總體戰(zhàn)略規(guī)劃部署，明確提出造船、非船與海工三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)，吹響了全面轉(zhuǎn)型的沖鋒號。

廣船國際董事長韓廣德表示，將以科技創(chuàng)新作為企業(yè)全面調(diào)整轉(zhuǎn)型的重要推手，戮力推進(jìn)各項業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級，培育企業(yè)新的增長極，力爭到2015年在全國同行中位居前列，“十三五”時期，在民船與海工業(yè)務(wù)上創(chuàng)造出“六個世界領(lǐng)先”，即MR型油船世界領(lǐng)先、LR2型油船（11.5萬噸成品油船）世界領(lǐng)先、海工居住船世界領(lǐng)先、半潛船世界領(lǐng)先、客滾船世界領(lǐng)先、超大型礦砂船（VLOC）世界領(lǐng)先。同時，該公司立志成為全球海洋與重型裝備市場上技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)卓越的一流船舶企業(yè)；成為油船、半潛船、豪華客滾船領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者；成為華南地區(qū)重要的軍輔船制造與保障基地；成為華南地區(qū)的海洋工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)和大型成套裝備制造龍頭企業(yè)。

造船：創(chuàng)新帶動船型優(yōu)化

近年來，國內(nèi)多數(shù)船企的船舶經(jīng)營業(yè)務(wù)艱難前行，而廣船國際卻是“風(fēng)景這邊獨好”，幾乎年年訂單盆滿缽滿。繼今年5月承接4+4艘5萬噸化學(xué)品/成品油船，收獲中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司最大一筆油船訂單后，在剛剛過去的8月最后一周，該公司又與新老船東簽署了3份MR、LRⅡ系列油船建造合同，含選擇權(quán)訂單在內(nèi)，訂單數(shù)量多達(dá)12艘。即便在全球造船業(yè)“一單難求”的惡劣環(huán)境中，該公司也曾一舉創(chuàng)下一口氣簽下16艘靈便型節(jié)能環(huán)保化學(xué)品/成品油船大單的驕人業(yè)績，羨煞同行。截至9月份，該公司手持船舶訂單共計70艘、589萬載重噸，兩廠區(qū)的手持訂單交船期排至2016年下半年。

成功接單的背后，是技術(shù)的不斷創(chuàng)新和超前研發(fā)。而造船產(chǎn)業(yè)成功轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，也正是科技創(chuàng)新“先行”和堅持走高端路線。多年來，廣船國際堅持以符合國際最新規(guī)則規(guī)范要求，實現(xiàn)“低油耗、低排放”為研發(fā)重點，不斷開展線型優(yōu)化和設(shè)備選型優(yōu)化工作；以靈敏的嗅覺和超越競爭對手的優(yōu)異經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)，快速及時推出一系列滿足最新規(guī)則規(guī)范要求的綠色環(huán)保船舶，同時充分利用在MR型液貨船研發(fā)、建造方面的優(yōu)勢，順應(yīng)船舶大型化、高端化、節(jié)能環(huán)保化趨勢，不斷開發(fā)與打造優(yōu)勢“綠色”船型，使廣船國際的船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷得到優(yōu)化與拓展，更加豐厚的訂單隨之而來。

近年來，廣船國際自主研發(fā)了低油耗節(jié)能環(huán)保型5萬噸化學(xué)品/成品油船，其出色的能效設(shè)計可滿足直到2024年12月31日的排放標(biāo)準(zhǔn)要求，成為市場上搶手的“香餑餑”，也因此深深“勾住”了新老船東的心。正是憑借在全球低油耗節(jié)能環(huán)保型綠色船舶領(lǐng)域的自主研發(fā)能力，多年來，廣船國際始終保持著在靈便型液貨船市場上的“領(lǐng)跑者”地位。目前，由其自主研發(fā)的靈便型液貨船產(chǎn)品性價比已達(dá)到國際一流水平，在同類型船舶中具有前瞻性，形成了“廣船國際靈便型液貨船”的品牌效應(yīng)，多個系列的成品油/化學(xué)品船擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。同時，該公司在大型化油船的研發(fā)與建造拓展方面，憑借龍穴造船基地這方熱土，向其船舶大型化的夢想邁出了關(guān)鍵的一步。“廣船國際作為全球中小型船舶市場上技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)卓越的知名企業(yè)，將始終堅持‘自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來’的科技發(fā)展方向，積極向主動研發(fā)、綠色環(huán)保、創(chuàng)造需求方向轉(zhuǎn)型。”韓廣德介紹說，在深化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，廣船國際已明確提出了造船戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)要將高技術(shù)作為造船業(yè)務(wù)的核心競爭力，以卓越服務(wù)為客戶創(chuàng)造附加價值，立志成為全球船舶市場上的技術(shù)領(lǐng)先者和卓越服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者，在油船、半潛船、豪華客滾船領(lǐng)域做到全球領(lǐng)先。同時，該公司在造船業(yè)務(wù)上實行差異化競爭策略，聚焦油船及其他高附加值船型市場，突出一個關(guān)鍵點，即性價比一流；兩大核心優(yōu)勢，即技術(shù)領(lǐng)先和卓越服務(wù)。該公司還通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)做強(qiáng)造船的目標(biāo)，通過產(chǎn)品的技術(shù)升級、更新?lián)Q代來提升產(chǎn)品的附加值。此外，該公司對船艇業(yè)務(wù)也作出了戰(zhàn)略調(diào)整。

韓廣德介紹說，船艇業(yè)務(wù)作為廣船國際拓展的新業(yè)務(wù)領(lǐng)域和推進(jìn)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的具體舉措，是為實現(xiàn)其總體戰(zhàn)略目標(biāo)尋求的新業(yè)務(wù)和利潤增長點。目前，該公司將重點發(fā)展三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，分別為小型公務(wù)艇（氣墊船、沖鋒舟）、休閑娛樂船艇（帆船、釣魚艇）和游艇。在發(fā)展模式上，該公司初期爭取通過與境外公司合資成立子公司，吸引先進(jìn)人才與先進(jìn)技術(shù)，逐步探索收購現(xiàn)有小型船艇制造企業(yè)和設(shè)計企業(yè)，擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)模和提高自身技術(shù)能力，樹立品牌，并向國內(nèi)外高端產(chǎn)品市場拓展，力爭到2015年使其收入規(guī)模突破1.5億元，逐步成為國內(nèi)知名的小型高速船艇制造企業(yè)。