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集裝箱船公司對旺季前景仍然充滿信心

集裝箱船公司對旺季前景仍然充滿信心

Sea-Intelligence最新研究顯示,隨著傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸旺季的前三分之一接近尾聲,船公司對旺季的前景仍充滿信心!...
2024-07-29 21:01:04

Drewry世界集裝箱指數(shù)上周下跌2%

Drewry世界集裝箱指數(shù)上周下跌2%

Drewry世界集裝箱指數(shù)(WCI)上周(截至7月25日)下跌2%至5,806美元 FEU,與去年同期相比上漲了268%,比2021年9月疫情高峰時的10,377美元 FEU下降了44%,比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出309%。...
2024-07-29 12:20:17

德路里:主要東西向航線未來五周內(nèi)預(yù)計60個航次取消

德路里:主要東西向航線未來五周內(nèi)預(yù)計60個航次取消

從24年7月29日到9月1日這五周內(nèi),主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了60個航次取消,取消航次總數(shù)占計劃691個航次的9%。...
2024-07-29 12:18:47

旺季不旺!SCFI指數(shù)連續(xù)三周下跌

旺季不旺!SCFI指數(shù)連續(xù)三周下跌

隨著加班船、非聯(lián)盟船等新增運(yùn)力持續(xù)涌入遠(yuǎn)洋航線,集運(yùn)市場雖然進(jìn)入旺季但運(yùn)價卻未能企穩(wěn),,上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(SCFI)連續(xù)三周下跌。...
2024-07-29 09:01:01

紅海危機(jī)對集裝箱船市場影響已到頂?

分析機(jī)構(gòu)Linerlytica表示,主要集裝箱航運(yùn)公司的幾乎所有航線服務(wù)都已改道好望角,即使胡塞武裝的襲擊繼續(xù)升級也不會對箱船市場產(chǎn)生進(jìn)一步影響。...
2024-07-24 19:14:08

德路里:未來五周內(nèi)預(yù)計46個航次取消

德路里:未來五周內(nèi)預(yù)計46個航次取消

從24年7月22日到8月25日這五周內(nèi),主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了46個航次取消,取消航次總數(shù)占計劃706個航次的7%。其中,約46%將在跨太平洋東向航線上,28%在亞洲-北歐和地中海航線上,26%在跨大西洋西向航線上。...
2024-07-22 11:37:56

運(yùn)力大增運(yùn)價承壓!SCFI指數(shù)連續(xù)兩周下跌

運(yùn)力大增運(yùn)價承壓!SCFI指數(shù)連續(xù)兩周下跌

新增運(yùn)力拖累運(yùn)價,上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)(SCFI)連續(xù)兩周下跌。 根據(jù)上海航交所7月19日發(fā)布的最新數(shù)據(jù),SCFI指數(shù)上周下跌132 42點至3542 44點,周跌幅3 60%,歐美四大主要航線均下跌,其中美西線跌幅最高。...
2024-07-22 08:40:56

Drewry世界集裝箱指數(shù)本周上漲1%

Drewry世界集裝箱指數(shù)本周上漲1%

Drewry世界集裝箱指數(shù)(WCI)本周(截至7月18日)上漲1%至5,937美元 FEU,與去年同期相比上漲了286%,比2021年9月疫情高峰時的10,377美元 FEU下降了43%,比2019年疫情前1,420美元 FEU的平均水平高出318%。...
2024-07-19 16:59:01

為滿足市場需求,集運(yùn)公司向干線投入大量運(yùn)力

當(dāng)前主要集裝箱航線需求激增,海運(yùn)服務(wù)比價平臺Xeneta稱,部分支線運(yùn)力已被重新部署到干線,預(yù)計支線會出現(xiàn)運(yùn)力短缺的情況,運(yùn)費將因此走高。...
2024-07-17 20:11:36

德路里:主要東西向航線未來五周內(nèi)預(yù)計58個航次取消

德路里:主要東西向航線未來五周內(nèi)預(yù)計58個航次取消

從24年7月15日到8月18日這五周內(nèi),主要的東西向主航線——跨太平洋、跨大西洋以及亞洲-北歐和地中海航線——已經(jīng)宣布了58個航次取消,取消航次總數(shù)占計劃706個航次的8%。...
2024-07-15 12:11:45

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