1月27日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)增公告，預(yù)計(jì)2024年凈利潤同比上升50%以上。

公告顯示，中遠(yuǎn)海特預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)凈利潤為15.16億元至17.33億元，同比增加40%到60%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.30億元至15.43億元，同比增加25%到45%；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為11.21億元至12.70億元，同比增加50%到70%。

2023年同期，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤10.83億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤10.64億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7.47億元，基本每股收益為0.496元。

中遠(yuǎn)海特指出，本期業(yè)績預(yù)增的主要原因?yàn)椋?/p>

（一）主營業(yè)務(wù)的影響。報(bào)告期，全球海運(yùn)貿(mào)易供需改善，航運(yùn)市場景氣度提升，特種船市場保持較強(qiáng)韌性。公司在“十四五”戰(zhàn)略指引下，錨定“整體解決方案服務(wù)商”定位，在服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)、助力中國先進(jìn)制造出口及保障戰(zhàn)略性大宗物資進(jìn)口安全等核心業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力作為，報(bào)告期內(nèi)船隊(duì)規(guī)模發(fā)展提速，基礎(chǔ)貨源持續(xù)夯實(shí)，通過加速布局樞紐通道、建設(shè)基本港，優(yōu)化運(yùn)營航線配置，堅(jiān)持?jǐn)?shù)智轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展“雙輪驅(qū)動(dòng)”，推動(dòng)公司可持續(xù)發(fā)展，持續(xù)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力與核心競爭力。報(bào)告期，公司航運(yùn)業(yè)務(wù)整體收入、毛利及期租水平均同比上升。

（二）非經(jīng)常性損益的影響。報(bào)告期，公司通過非同一控制下企業(yè)合并了廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司，對長期股權(quán)投資的核算由權(quán)益法轉(zhuǎn)為成本法，確認(rèn)股權(quán)處置收益 1.2 億元。

（二）資產(chǎn)減值損失的影響。公司全資子公司廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司持有道達(dá)爾潤滑油（中國）有限公司（道達(dá)爾潤滑油公司）20%股權(quán)，由于潤滑油市場環(huán)境發(fā)生明顯變化，道達(dá)爾潤滑油公司業(yè)績下滑，根據(jù)管理層最新的未來盈利預(yù)測，對比歷史年度的經(jīng)營效益，業(yè)績表現(xiàn)呈現(xiàn)明顯下降趨勢，公司持有的上述股權(quán)投資存在減值跡象。根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則第 8 號(hào)——資產(chǎn)減值》有關(guān)規(guī)定，公司聘請專業(yè)評估機(jī)構(gòu)對上述股權(quán)進(jìn)行了估值。初步估值結(jié)果顯示，公司持有的道達(dá)爾潤滑油公司 20%股權(quán)投資的可收回金額低于賬面價(jià)值，預(yù)計(jì)須計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備約 3.54億元，相應(yīng)減少公司2024年度歸屬于母公司所有者的凈利潤約2.66 億元（最終減值金額以股權(quán)估值報(bào)告終稿和道達(dá)爾潤滑油公司2024年期末經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)為準(zhǔn)）。