1月22日，鳳凰航運(yùn)（武漢）股份有限公司（證券代碼：000520，簡(jiǎn)稱：鳳凰航運(yùn)）發(fā)布了2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告公告。

公告顯示，鳳凰航運(yùn)預(yù)計(jì)2024年度將出現(xiàn)較大幅度的虧損，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)虧損在8,300萬(wàn)元至6,600萬(wàn)元之間，較上年同期的虧損870.22萬(wàn)元大幅增加，同比下降幅度高達(dá)853.78%至658.43%。

扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)同樣不容樂(lè)觀，預(yù)計(jì)虧損在7,200萬(wàn)元至8,900萬(wàn)元之間，較上年同期的虧損1,611.53萬(wàn)元下降452.27%至346.78%。基本每股收益預(yù)計(jì)虧損0.0652元至0.082元，而上年同期為虧損0.0086元。

公告指出，公司在2024年加大了改革調(diào)整力度，對(duì)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和人員進(jìn)行了較大幅度的精簡(jiǎn)，成本費(fèi)用管控力度加大，并取得了一定成效。然而，由于航運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，公司部分自有及光租租入船舶經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)虧損。此外，部分船舶出現(xiàn)減值跡象，公司已對(duì)這部分船舶計(jì)提了資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。

根據(jù)海運(yùn)圈聚焦追蹤，2024年，鳳凰航運(yùn)經(jīng)歷了多次高層人事變動(dòng)，涉及董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)等多個(gè)關(guān)鍵職位。

01  2024年3月1日

李曲因工作變動(dòng)原因辭去公司職工監(jiān)事職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

02  2024年4月22日

史華松因工作變動(dòng)原因辭去鳳凰航運(yùn)第九屆監(jiān)事會(huì)監(jiān)事職務(wù)，辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

03  2024年7月5日

馬超因個(gè)人原因辭去鳳凰航運(yùn)財(cái)務(wù)總監(jiān)職務(wù)，辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

04  2024年8月20日

許志榮因個(gè)人原因辭去鳳凰航運(yùn)副總經(jīng)理職務(wù)，辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

05  2024年8月30日

張軍因個(gè)人原因辭去鳳凰航運(yùn)第九屆董事會(huì)董事、董事長(zhǎng)、董事會(huì)下屬各專門委員會(huì)職務(wù)，辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

06  2024年9月5日

李勇因工作變動(dòng)辭去鳳凰航運(yùn)職工監(jiān)事職務(wù)，辭職后仍在公司任職，擔(dān)任公司總經(jīng)理助理、寧波經(jīng)營(yíng)公司總經(jīng)理。

07  2024年9月10日

獨(dú)立董事變動(dòng)：李秉祥、周清杰、郭建恒三位獨(dú)立董事因個(gè)人原因辭職。三人自2020年起擔(dān)任獨(dú)立董事，原定任期至2026年2月。

08  2024 年 9 月 30 日

王巖科任鳳凰航運(yùn)董事、董事長(zhǎng)。

09  2024 年 10月 8 日

王濤因到齡退休，辭去鳳凰航運(yùn)董事、總經(jīng)理職務(wù)，辭職后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

10  2024 年 10月 27 日

王巖科任鳳凰航運(yùn)總經(jīng)理，任期至第九屆董事會(huì)屆滿之日止。

官網(wǎng)顯示，鳳凰航運(yùn)2006年在深交所上市，主要從事沿海、遠(yuǎn)洋、長(zhǎng)江、運(yùn)河散貨運(yùn)輸，特種大件物流運(yùn)輸、船員勞務(wù)派遣服務(wù)、船貨代理業(yè)務(wù)等，是國(guó)內(nèi)唯一能夠?qū)崿F(xiàn)江、海、洋、河全程物流運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)物流企業(yè)。