上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工近日?qǐng)A滿完成奇特拉爾輪的全部修理工程，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展譜寫新樂章。

在此次的修理過程中，總管小組始終以高度的責(zé)任心和高超的專業(yè)水準(zhǔn)為船方考慮到修理過程中的方方面面，在修理過程中，總管小組也與船東建立了深厚的革命友誼，贏得了船東的充分肯定！

奇特拉爾輪進(jìn)廠后，公司高度重視，指派有經(jīng)驗(yàn)的總管小組參與此次修理項(xiàng)目，船前腳到廠，總管小組后腳便立刻開展工程勘驗(yàn)工作，不敢耽誤一分一秒。本次奇特拉爾輪修理工程，主要涉及立柱拆裝挖補(bǔ)調(diào)試、邊艙的挖補(bǔ)、主甲板大面積換新、外板工程、5個(gè)奧梯局部換新等，其中最重要的就是主甲板和艙口圍的換新工程。

此次修理改造工程工期緊、任務(wù)重，且工程涉及大量密閉空間作業(yè)、交叉作業(yè)等。為確保工程順利推進(jìn)，公司高度重視，精心組織，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，在各部門的通力協(xié)助下，設(shè)備、門機(jī)供應(yīng)！不遺余力！起重指揮！立刻安排吊運(yùn)！最后經(jīng)過連續(xù)奮戰(zhàn)，在3天內(nèi)將68根立柱全部吊運(yùn)下地修理，10個(gè)邊艙、20塊艙口圍壁板、主甲板大面積挖補(bǔ)和其他零星修理工程也同時(shí)施工！

在安全方面，由于克令吊很多舾裝件以及靠近油艙透氣帽的部位需要挖補(bǔ)換新，本次修理作業(yè)涉及多處高空立體交叉作業(yè)、有限空間艙室作業(yè)等復(fù)雜環(huán)境作業(yè)。為此總管小組多次開展單船安全生產(chǎn)策劃會(huì)，安全主管和各主管充分思考各個(gè)項(xiàng)目施工的合理性和安全性，最終制定出了合適的施工方案，在保障質(zhì)量和進(jìn)度的同時(shí)也保障了安全。

與此同時(shí)，總管小組深知，時(shí)間就是效益，節(jié)點(diǎn)就是命令！為貫徹“船期節(jié)點(diǎn)無小事，爭分奪秒確�？旖桓�”的原則，總管小組以高度的責(zé)任感和使命感，緊盯目標(biāo)、全力以赴，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無縫銜接，每一道工序精益求精。以“搶進(jìn)度、保質(zhì)量、促交付”為行動(dòng)準(zhǔn)則，奮力拼搏，將1塊船底板、2塊外板以及球鼻艏和舵葉近250M的補(bǔ)焊任務(wù)全部完成，在總管小組和施工隊(duì)伍的共同努力之下，最終奇特拉爾輪鋼制工程的全部修理作業(yè)圓滿完成！贏得了船東的高度肯定和表揚(yáng)。

總管小組全體成員發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)”的精神，克服諸多不可抗力因素，科學(xué)制定施工計(jì)劃，合理調(diào)配資源，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了全部修理改造工程，得到了船東的高度認(rèn)可

奇特拉爾輪修理改造工程的圓滿完成，是上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工踐行“客戶至上、品質(zhì)為先”服務(wù)理念的又一典范，后續(xù)工作開展中，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將繼續(xù)秉承精雕細(xì)琢、匠心獨(dú)運(yùn)的精神，持續(xù)亮劍奮斗，不斷提升技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)精進(jìn)技術(shù)實(shí)力與服務(wù)品質(zhì)，為客戶提供更加卓越高效的船舶修理改造解決方案，為船東提供更好的修造體驗(yàn)而不懈努力！助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全力打造綠色、低碳、智能船舶與海洋工程修理改裝旗艦工廠！