據(jù)外媒消息，3月7日晚，一艘隸屬于“影子船隊(duì)”且去年底被制裁的油輪在土耳其附近海域發(fā)生碰撞事故。

土耳其當(dāng)局尚未對(duì)這起事件發(fā)表評(píng)論，但事故現(xiàn)場(chǎng)照片及視頻已流出。資料顯示，涉事船為“Mia”輪（載重噸149,686噸）的油輪在伊斯坦布爾附近海域約5英里處錨泊時(shí)，被一艘土耳其擁有的集裝箱船撞擊。

“Mia”輪背景頗為復(fù)雜。其注冊(cè)船東為塞舌爾的一家公司，但無(wú)已知的管理公司，且自2014年以來(lái)未有檢查記錄。美國(guó)于2024年對(duì)該船實(shí)施制裁，并稱其注冊(cè)地為圭亞那（詳情見(jiàn)《最新！多家航運(yùn)公司及船只遭制裁！》）。然而，圭亞那當(dāng)局表示，這是一艘“方便旗”船只，與該國(guó)無(wú)實(shí)際所有權(quán)關(guān)聯(lián)，因?yàn)楣鐏喣菍?shí)行封閉注冊(cè)制度。美國(guó)外國(guó)資產(chǎn)控制辦公室（OFAC）還指出，該油輪很可能曾使用“Magus”和“Freedom”等別名運(yùn)營(yíng)。

另一艘涉事船為小型集裝箱船“Orita”輪（載箱量672TEU），建于2005年，由一家土耳其公司管理。其AIS信號(hào)顯示，該船原本駛往羅馬尼亞的蘇利納港，但目前已在錨地停泊。

據(jù)外媒報(bào)道，Marport運(yùn)營(yíng)的拖輪“Efes 10”輪最先抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助劃定警戒區(qū)域，同時(shí)海岸警衛(wèi)隊(duì)對(duì)事故原因展開(kāi)調(diào)查。初步報(bào)告顯示，“Mia”輪的一個(gè)壓載水艙被撞破，導(dǎo)致污水泄漏。海岸警衛(wèi)隊(duì)認(rèn)為這構(gòu)成污染，但強(qiáng)調(diào)泄漏物并非石油。

據(jù)悉，目前，“Mia”輪船員正在緊急修補(bǔ)破損處，并試圖阻止壓載水艙的進(jìn)一步泄漏。與此同時(shí)，集裝箱船“Orita”輪上也發(fā)現(xiàn)了“撞擊痕跡”，土耳其海岸警衛(wèi)隊(duì)正在對(duì)其進(jìn)行檢查，以評(píng)估受損程度。