4月22日，南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司與中天科技集團(tuán)上海源威建設(shè)工程有限公司簽訂1艘16000噸海纜敷設(shè)船建造合同。

象嶼海裝總經(jīng)理秦偉民、上海源威總經(jīng)理袁偉共同簽署船舶建造合同，南通市工信局副局長朱振宇、國防科工處處長冒小峰，中天科技集團(tuán)總裁薛馳，中天科技海洋產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總裁薛建林，中國船舶集團(tuán)有限公司第七O八研究所副所長朱建璋等嘉賓見證簽約。

朱振宇在致辭中表示，本次“16000 噸敷纜船”項(xiàng)目的落實(shí)是南通船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈本地協(xié)同、攻堅(jiān)深遠(yuǎn)海裝備的新典范，希望雙方密切配合，快速推進(jìn)新船建造，早開工、早吉水、早交付。同時(shí)雙方要進(jìn)一步發(fā)揮鏈主企業(yè)優(yōu)勢，在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)管理、市場拓展等領(lǐng)域達(dá)成更多合作，打造更多具有國際競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)，帶動(dòng)更多的南通船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈配套設(shè)備企業(yè)、服務(wù)企業(yè)發(fā)展壯大！

薛馳表示，此次合作標(biāo)志著中天科技在海工裝備上取得里程碑式發(fā)展，這艘16000噸海纜敷設(shè)船載纜量將刷新國內(nèi)紀(jì)錄，投用后年敷設(shè)深遠(yuǎn)海海纜超1000公里，可有效拉動(dòng)南通電纜制造、風(fēng)電裝備等產(chǎn)業(yè)增長，也將成為中天角逐國際市場的“利器”。期待在雙方的共同努力下，這艘承載中國海工裝備夢想的巨輪，早日駛向深遠(yuǎn)海，為中國海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

袁偉表示，此次合作是上海源威邁向深海遠(yuǎn)洋、走向國際的重要里程碑，也是響應(yīng)國家“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略、推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一步。船舶投用后將優(yōu)先服務(wù)我國近海風(fēng)電、島嶼聯(lián)網(wǎng)等國家工程。相信在雙方的共同努力下，定能打造出一艘“安全、高效、智能”的海上旗艦、業(yè)內(nèi)標(biāo)桿級的敷纜船。

秦偉民表示，象嶼海裝與中天科技在船用電纜領(lǐng)域已經(jīng)有了深厚的合作聯(lián)系，今天的簽約儀式，是象嶼海裝發(fā)展歷程中一座熠熠生輝的里程碑，更是兩家企業(yè)攜手共進(jìn)、譜寫新篇的起點(diǎn)。作為本次船舶的建造方，象嶼海裝將以國際一流的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、精益求精的工藝水準(zhǔn)和全周期的服務(wù)保障，全力打造一艘性能卓越、品質(zhì)過硬的敷纜船項(xiàng)目。

據(jù)介紹，16000噸海纜敷設(shè)船型長139.8米、型寬 38米，由中國船舶708所自主研發(fā)設(shè)計(jì)，無限航區(qū)航行，是目前國內(nèi)最大的自航式、純電驅(qū)敷纜船。該船作業(yè)適用最大水深達(dá)200米，單航次最大載纜量達(dá)16000噸，配置有直升機(jī)平臺、大型同軸轉(zhuǎn)盤、雙出纜通道等高端設(shè)施，具備雙纜同敷、大水深單鉤作業(yè)及跨境施工能力。

新船投用后，將破解深遠(yuǎn)海（超100公里）海纜敷設(shè)瓶頸，為南通向海發(fā)展，布局遠(yuǎn)海風(fēng)電、能源島等海洋新基建提供核心裝備支撐，有力推動(dòng)裝備制造、清潔能源等產(chǎn)業(yè)升級。

象嶼海裝將不負(fù)信任與支持，組織優(yōu)秀的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和資源，嚴(yán)格把控關(guān)鍵工序，打造精品船舶，為中國海纜施工走向“深藍(lán)”提供更大助力。

據(jù)了解，象嶼海裝由象嶼股份、通寶船舶、中海重工共同出資，成立于2016年12月，注冊資金2億人民幣。2017年1月，象嶼海裝通過網(wǎng)絡(luò)司法拍賣出資5.76億元依法取得南通明德重工所有資產(chǎn)，成為明德重工的“新主人”。同年5月11日，象嶼海裝正式揭牌投產(chǎn)。

目前，象嶼海裝主要以10萬噸以下環(huán)保節(jié)能系列散貨船、油船和集裝箱船，中小型不銹鋼/特涂化學(xué)品船以及其他工程船為主。截至2024年12月，象嶼海裝自成立以來累計(jì)接單197艘，其中已交付108艘，手持訂單89艘突破500萬載重噸。