3月28日，廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司旗下子公司廣州市�；士萍加邢薰�司（以下簡(jiǎn)稱“�；士萍�”）與廣州港船務(wù)公司舉行新建2艘智能電動(dòng)船項(xiàng)目簽約儀式，標(biāo)志著用于珠江水系集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的智能電動(dòng)船從研發(fā)設(shè)計(jì)正式步入落地實(shí)施階段。

本次新建的內(nèi)河智能純電池動(dòng)力集裝箱船總長(zhǎng)69.90米、型寬19.00米、型深5.70米、設(shè)計(jì)吃水4.50米，可裝載集裝箱貨箱總數(shù)達(dá)240TEU，最大載重量約4000噸。智能電動(dòng)船舶配置3套可充、換電集裝箱式移動(dòng)電源，采用雙機(jī)雙槳純電池動(dòng)力推進(jìn)模式，可在航行及靠泊裝卸貨物期間實(shí)現(xiàn)“零排放”。船舶主要航行于珠江內(nèi)河A級(jí)航區(qū)，同時(shí)也能夠滿足南沙至香港及珠海高欄港等航線的航行需求。建成后預(yù)計(jì)每艘船年碳排放量減少172噸，每年節(jié)約能耗成本支出超100萬(wàn)元。

同時(shí)，該船舶入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS），具備智能集成平臺(tái)、智能航行、智能機(jī)艙、智能能效管理等智能船舶附加標(biāo)志，并滿足綠色船舶-2等級(jí)，充分彰顯智能船舶的科技與環(huán)保屬性，此外，還配備先進(jìn)的船舶岸基管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)岸基對(duì)船舶運(yùn)行工況實(shí)時(shí)監(jiān)控以及視頻監(jiān)控云平臺(tái)等功能，為船舶的安全、低碳運(yùn)營(yíng)提供有力支撐。

近年來(lái)，粵新海工堅(jiān)持以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指引，貫徹落實(shí)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略部署，以及落實(shí)省、市政府加快推動(dòng)綠色航運(yùn)發(fā)展工作要求，推動(dòng)船舶迭代更新。此次簽約標(biāo)注著粵新海工子公司海皇科技在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要實(shí)踐，兩艘智能電動(dòng)船將于2025年內(nèi)交付，投用于廣州港內(nèi)集裝箱及散貨運(yùn)輸，我們將嚴(yán)格把控建造質(zhì)量與工期，力爭(zhēng)打造大灣區(qū)標(biāo)桿性電動(dòng)船示范案例。

�；士萍甲鳛轫�(xiàng)目建造方，將依托領(lǐng)先的智能船舶技術(shù)和綠色能源解決方案，為廣州港船務(wù)公司打造高性能、低排放的現(xiàn)代化電動(dòng)船舶，助力粵港澳大灣區(qū)綠色航運(yùn)發(fā)展。