船舶管理公司哥侖比亞集團(tuán)（Columbia Group）日前表示，小型航運(yùn)公司可能難以滿足歐盟新的綠色燃料規(guī)定。這家總部位于塞浦路斯的公司表示，大公司正在快速確定定位，以便在1月份生效的新FuelEU法規(guī)下茁壯成長(zhǎng)，而小公司則有可能落后，面臨巨額罰款和潛在的市場(chǎng)份額損失。

鑒于航運(yùn)公司準(zhǔn)備和提交其“FuelEU海事監(jiān)測(cè)計(jì)劃”（FuelEU Maritime Monitoring Plans）的截止日期是8月底，該公司發(fā)出了一份警告，稱：“令人擔(dān)憂的是，雖然行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者正在投資低碳技術(shù)、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)并確保合規(guī)戰(zhàn)略到位，但一些公司，尤其是較小的運(yùn)營(yíng)商，仍在堅(jiān)持過時(shí)的做法，而且還面臨資源有限的問題，缺乏了解合規(guī)性和提交計(jì)劃所需的專業(yè)知識(shí)和財(cái)務(wù)能力。”

哥侖比亞集團(tuán)能源和可再生能源總監(jiān)Philippos Ioulianou表示：“大量船東和運(yùn)營(yíng)商尚未提交他們的‘FuelEU監(jiān)測(cè)計(jì)劃’，理由是合規(guī)的復(fù)雜性以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)正確步驟缺乏明確的指導(dǎo)和不一致的支持……雖然在明年年初之前還有一些余地，但我們預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候會(huì)出現(xiàn)巨大的搶購(gòu)潮，因此企業(yè)越早提交和驗(yàn)證計(jì)劃越好。”

為了幫助船東和運(yùn)營(yíng)商應(yīng)對(duì)新法規(guī)帶來的挑戰(zhàn)，哥侖比亞集團(tuán)推出了一個(gè)全新平臺(tái)“EmissionLink”。這是一個(gè)利用人工智能簡(jiǎn)化流程并確保合規(guī)的一站式平臺(tái)。該平臺(tái)于7月推出，在管理燃料生命周期方面提供透明度，并幫助公司收集、清理、分析和預(yù)測(cè)排放數(shù)據(jù)。