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海洋衛(wèi)士壓載水

IMO:今年6月共計(jì)10艘船舶遭遇海盜襲擊

2024-08-05 19:48:58
來源:中國船檢 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

國際海事組織(IMO)近日發(fā)布了2024年6月海盜報(bào)告,以下是該月發(fā)生的10起針對船舶實(shí)施的海盜和持械搶劫事件。

1.巴拿馬船旗散貨船“G.B.Corrado”輪

該船在馬六甲海峽航行途中,輪機(jī)員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙有4名持刀歹徒。船長拉響了警報(bào),并召集船員。經(jīng)過搜查,發(fā)現(xiàn)一些輪機(jī)備件丟失。船長通過當(dāng)?shù)卮硪噪娮余]件形式向新加坡港口運(yùn)營控制中心(POCC)報(bào)告了這一事件。

2.巴拿馬船旗散貨船“Santa Regina”輪

在航行途中,6名持刀歹徒從舵機(jī)門進(jìn)入機(jī)艙,將兩名船員捆綁在機(jī)艙工作間,并偷走了輪機(jī)備件。一名輪機(jī)員發(fā)現(xiàn)了被綁的船員并通知了船長。船長拉響警報(bào),船員集合。船員們進(jìn)行了搜索,但沒有發(fā)現(xiàn)作案者。船長通過代理以電子郵件形式向新加坡港口運(yùn)營控制中心(POCC)報(bào)告了這一事件。

3.利比里亞船旗散貨船“Ivestos 9”輪

在航行途中,輪機(jī)員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)有4名持刀歹徒,于是立即通知了駕駛臺(tái)值班人員。值班船員拉響了警報(bào),歹徒在發(fā)現(xiàn)船員已經(jīng)報(bào)警后逃跑了。船員被召集起來,并在船上進(jìn)行了搜查,發(fā)現(xiàn)一些輪機(jī)備件被盜。船員沒有受傷。船長通過電子郵件向新加坡港口運(yùn)營控制中心 (POCC) 報(bào)告了這一事件。

4.利比里亞船旗散貨船“IVESTOS 8”輪

在航行途中,船長向新加坡船舶交通信息系統(tǒng)(VTIS)報(bào)告,在舵機(jī)室發(fā)現(xiàn)一名肇事者。警報(bào)拉響后,所有船員集結(jié)到船上進(jìn)行搜查。船長宣布沒有任何物品被盜,船員安全,無需進(jìn)一步援助。當(dāng)時(shí),該船正從巴西桑托斯前往馬來西亞丹戎帕拉帕斯接引航員。

5.巴拿馬船旗化學(xué)品油輪(船名不予公開)

一艘航行中的油輪發(fā)現(xiàn)左舷附近有一艘燈光昏暗的小船,于是改變了航向。在距離油輪1.5海里處,小船突然開始閃燈,加快速度向油輪駛來,并試圖靠岸。油輪采取了規(guī)避動(dòng)作,并通知了VTIS。一艘巡邏艇趕來協(xié)助油輪?吹窖策壨Ш螅〈艞壭袆(dòng)并駛離。

6.巴拿馬船旗化學(xué)品油輪“Fairchem Conquest”輪

在航行途中,駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)船首左舷有一艘可疑船只,燈光非常暗淡。油輪向右舷改變航向,以便與可疑船只保持安全距離。然而,在距離約1.5海里處,該船突然開始閃燈并加速,拼命試圖登船。油輪進(jìn)行了規(guī)避操作以阻止登船企圖,并立即通知了VTIS。在看到附近有一艘RSN后,小船放棄了登船企圖,并遠(yuǎn)離了油輪。

7.新加坡船旗拖輪“Avatar Courage”輪

該船停泊期間,值班水手在船舶右舷救援區(qū)發(fā)現(xiàn)3名手持長刀的歹徒,他們疑似攜帶繩索和護(hù)舷登船。歹徒試圖襲擊水手,但他設(shè)法逃脫并跑進(jìn)了住宿區(qū),從里面鎖上了門。水手向值班的駕駛臺(tái)高級船員報(bào)告了這一事件,高級船員拉響了警報(bào),并通過擴(kuò)音系統(tǒng)宣布船上有持槍歹徒。所有船員被召集到駕駛臺(tái)集合。

8.新加坡船旗集裝箱船“Maersk Sarnia”輪

該船停泊期間,歹徒通過錨鏈登上船舶。船上財(cái)物被盜。事件已報(bào)告港口當(dāng)局。

9.韓國船旗重大件運(yùn)輸船“Dongbang Giant No.6”輪

該船停泊期間,兩名歹徒登船盜走了輪機(jī)備件,然后逃走。警報(bào)拉響,船員集合。沒有船員受傷。

10.挪威船旗散貨船“Belatlantic”輪

該船停泊期間,船員發(fā)現(xiàn)6名歹徒試圖從一艘小船上通過錨鏈登船。在意識(shí)到船員們已經(jīng)警覺后,歹徒放棄登船并立即逃跑。

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