航運界網(wǎng)消息，當(dāng)?shù)貢r間6月26日，巴拿馬運河管理局（ACP）宣布，隨著雨季到來，自8月5日起，新船閘將增設(shè)一個預(yù)約時段，將每日過閘船舶上限提升至35艘。

ACP宣布，自即日起，將允許船舶通過該水道的最大吃水從46英尺提高到47英尺，并預(yù)計于7月11日進一步增至48英尺（即14.63米）。

擴建后的巴拿馬運河于2016年6月26日開始運營。鑒于優(yōu)越的地理位置，巴拿馬運河大大縮短了從美灣沿岸港口到亞洲的航行時間，為航運公司、零售商、制造商和消費者提供更多的選擇、更好的海事服務(wù)、增強供應(yīng)鏈的可靠性和韌性。擴建后的新船閘，不僅可以允許 90%以上的LNG運輸船通過，還能讓17000TEU的超大型集裝箱船通過。

在最佳條件下，平均每天有35至36艘通過巴拿馬運河。然而，由于2023年季節(jié)性干旱持續(xù)長，且因厄爾尼諾現(xiàn)象而加劇，迫使ACP限制通行船舶數(shù)量，以優(yōu)先保障居民生活用水。今年2月通行量甚至降至18艘。

ACP表示，在慶祝運河擴建8周年之際，隨著雨季到來，ACP宣布上調(diào)吃水和每日過境量數(shù)量，這意味著基本恢復(fù)正常運營，同時繼續(xù)應(yīng)對氣候變化的影響和未來確保用水的挑戰(zhàn)。這提醒我們，氣候變化及其影響是一個現(xiàn)實，需要立即關(guān)注并采取具體行動。

巴拿馬運河管理局局長Ricaurte Vásquez Morales表示，“今年的周年紀(jì)念與往年不同，由于干旱和氣候影響，我們不得不調(diào)整運營。在這一關(guān)鍵時期，我們優(yōu)先考慮人民的福祉，保證飲用水的供應(yīng)，與此同時，我們也要確保為客戶提供服務(wù)的可靠性。”