6月26日，蘇美達(dá)船舶與保加利亞船東Industrial Holding Bulgaria （IHB）簽訂2+1艘皇冠63 3.0版本散貨船建造合同。IHB董事局主席Dimitar Zhelev, 總經(jīng)理Plamen Dimitrov，蘇美達(dá)黨委書記、董事長楊永清，船舶公司董事長何雋等參加簽約儀式。蘇美達(dá)船舶副董事長徐鋼主持簽約儀式。

楊永清介紹了公司主營業(yè)務(wù)和經(jīng)營發(fā)展情況。他表示，IHB公司是保加利亞的知名企業(yè)，在航運(yùn)業(yè)務(wù)、修船廠、鋼鐵鑄造、港口服務(wù)、機(jī)床出口等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊與蘇美達(dá)有著廣闊的合作前景。希望雙方以此次簽約為契機(jī)，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同推動(dòng)項(xiàng)目順利實(shí)施。

Dimitar Zhelev表示，蘇美達(dá)具有豐富的船舶行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的專業(yè)實(shí)力，是IHB的優(yōu)質(zhì)合作伙伴。相信此次造船合同的簽署，將讓雙方攜手開展更廣闊的業(yè)務(wù)合作，助力雙方實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。

據(jù)了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通過與日本專業(yè)設(shè)計(jì)公司合作，重新優(yōu)化船體線型，并采用節(jié)能降耗設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢船型更新升級(jí)。載貨量大幅增加，航速、油耗的數(shù)據(jù)也比CROWN63 2.0版本有明顯提升，EEDI數(shù)值遠(yuǎn)超基線，成為PHASE 3階段船舶中的優(yōu)等生。

該船型在原有品牌船型基礎(chǔ)上，進(jìn)行了多方面升級(jí)，各方面性能表現(xiàn)優(yōu)越：船型的載貨量、航速、油耗等數(shù)據(jù)明顯提升，滿足國際海事組織IMO船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)EEDI 3要求和Tier 3排放標(biāo)準(zhǔn)。船型設(shè)計(jì)融入綠色理念，優(yōu)化船體線型，節(jié)能降耗優(yōu)勢進(jìn)一步顯現(xiàn)。持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品系列配置化，提供低阻油漆、脫硫塔、高壓岸電系統(tǒng)、船舶智能化系統(tǒng)等多個(gè)配置選項(xiàng)，滿足不同船東在多種場景下用船需求。

蘇美達(dá)船舶自主研發(fā)設(shè)計(jì)的皇冠63 3.0版本散貨船型，載貨量大、節(jié)能環(huán)保，已順利交付19艘，市場反應(yīng)良好。目前，皇冠63 3.0版本散貨船已獲得來自希臘、英國、土耳其、阿聯(lián)酋、埃及、日本、中國臺(tái)灣、中國香港等多個(gè)國家和地區(qū)的訂單。此次項(xiàng)目的順利簽約，使得皇冠63 3.0版本散貨船總訂單量達(dá)到94艘，品牌成功進(jìn)入中東歐市場。

蘇美達(dá)船舶秉持“造船+航運(yùn)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，深耕中型散貨船市場，強(qiáng)化船舶設(shè)計(jì)、研發(fā)和建造能力，持續(xù)迭代升級(jí)優(yōu)勢船型，搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前蘇美達(dá)船舶旗下新大洋造船手持訂單共計(jì)73艘446萬載重噸，包括70艘散貨船、2艘集裝箱船和1艘海工船，交船期排至2027年。在45000-69000載重噸大靈便型散貨船，新大洋造船目前手持訂單62艘，排名全球第一。