近日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎為東方海外建造的第六艘24188TEU超大型集裝箱船“東方丹麥(OOCL Denmark)”號順利命名，南通遠(yuǎn)洋配套承建全船內(nèi)裝工程（居住生活區(qū)和機(jī)艙保溫工程）。

該項(xiàng)目是南通遠(yuǎn)洋配套承建的第六艘24188TEU船內(nèi)裝，該船總長399.99米、型寬61.3、型深33.2米、吃水深度14.5米、總噸235.341、額定船員36人、航速22.7節(jié)、總高約75米，甲板平方面積相當(dāng)于4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場。目前是世界上最大集裝箱船。

該船內(nèi)裝工程包含居住區(qū)和機(jī)艙兩大塊。居住分為居住艙室裝飾、全船木質(zhì)貨架、消防系統(tǒng)等，機(jī)艙分為主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐、應(yīng)發(fā)排煙管保溫工程等�？傮w工程量大，施工范圍比較廣幾乎貫穿全船。隨著北方天氣氣溫逐步下降對內(nèi)裝工程帶來一定的施工難度。通過前船不斷優(yōu)化、改進(jìn)施工方案，現(xiàn)場的每個(gè)施工環(huán)節(jié)都能順利的完成。相比同一系列船周期縮短了20天。施工過程中，做到了安全零傷害、質(zhì)量零事故。

在公司設(shè)計(jì)、經(jīng)營、現(xiàn)場管理等相關(guān)部門人員的積極配合下，內(nèi)裝現(xiàn)場嚴(yán)格按照施工工藝和圖紙要求最終按期完成所有工程項(xiàng)目，確保每個(gè)細(xì)節(jié)都能滿足船廠和船東、船級社要求，高質(zhì)量完成該船內(nèi)裝工程。（圖文/王明哲）