航運(yùn)界網(wǎng)消息，全球最大船用燃料供應(yīng)商Bunker Holding日前宣布與可再生燃料和技術(shù)開(kāi)發(fā)公司SyntexNRG簽署合作協(xié)議，后者將開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)生物/綠色甲醇，為Bunker Holding在全球各地設(shè)有實(shí)體業(yè)務(wù)的港口提供燃料，預(yù)計(jì)將在2026年底至2027年履行協(xié)議。

這是Bunker Holding作為航運(yùn)參與者為航運(yùn)業(yè)盡快完成脫碳目標(biāo)進(jìn)行的努力。據(jù)介紹，SyntexNRG的甲醇將滿(mǎn)足多個(gè)脫碳計(jì)劃制定的最嚴(yán)格的低碳排放標(biāo)準(zhǔn)，包括歐盟船舶燃料排放交易體系、FuelEU海事倡議以及國(guó)際海事組織2030年和2050年的減排目標(biāo)。

Bunker Holding認(rèn)為甲醇是行業(yè)最適合的過(guò)渡燃料之一，這種共識(shí)是達(dá)成此次合作的基礎(chǔ)。該公司的甲醇和戰(zhàn)略合作伙伴全球主管Carlos G. Torres指出，在向著低碳船用燃料過(guò)渡的過(guò)程中，該公司持續(xù)扮演著“引路者”的角色，即幫助新的燃料生產(chǎn)商進(jìn)入市場(chǎng)。同時(shí)匯集來(lái)自多個(gè)來(lái)源和地區(qū)的供應(yīng)，并將這些供應(yīng)與客戶(hù)需求進(jìn)行緊密聯(lián)系。

Syntex Industries的董事總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官Tom Waggoner表示：“SyntexNRG致力于通過(guò)投資可再生能源和可持續(xù)燃料來(lái)實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)，公司在美國(guó)的甲醇項(xiàng)目是協(xié)助海洋燃料脫碳的第一步。希望此次合作能夠?qū)⑹袌?chǎng)拓展至全球”。

業(yè)內(nèi)消息人士表示，SyntexNRG在2023年底就計(jì)劃加入甲醇船用燃料市場(chǎng)，積極參與航運(yùn)公司發(fā)起的招標(biāo)，尋求綠色甲醇交易。

甲醇作為一種船用替代燃料正迅速普及，并被大多數(shù)航運(yùn)公司所接受�？死�克森的數(shù)據(jù)顯示，包括新造船和改造船在內(nèi)，預(yù)計(jì)有300艘船舶將能夠使用甲醇，展現(xiàn)了市場(chǎng)的巨大潛力。