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海洋衛(wèi)士壓載水

海油工程承建惠州26-6油田開發(fā)項(xiàng)目上部組塊啟航

2024-05-11 20:30:57
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

5月10日,由海油工程承建的惠州26-6油田開發(fā)項(xiàng)目上部組塊在廣東珠海啟航,運(yùn)往作業(yè)海域進(jìn)行海上安裝,項(xiàng)目建設(shè)取得重要進(jìn)展。

惠州26-6油田是中國南海首個(gè)深部潛山儲(chǔ)層開發(fā)項(xiàng)目,位于距中國香港東南162公里的珠江口盆地惠州油田。平均水深約113米,探井鉆遇油氣層厚度約422.2米,探明地質(zhì)儲(chǔ)量5000萬立方米油當(dāng)量。

惠州26-6油田開發(fā)項(xiàng)目新建一座集生產(chǎn)、油氣處理、鉆修井、生活和動(dòng)力供給為一體的綜合性多功能海上油氣鉆采平臺。本次離港的平臺上部組塊,重約1.7萬噸,長76.8米、寬49米、高42米,甲板投影面積相當(dāng)于8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小,設(shè)有40口井槽,其中17口用于開采天然氣,建成后天然氣井?dāng)?shù)將為南海東部油田海上平臺之最,為粵港澳大灣區(qū)注入澎湃綠色動(dòng)能。

上部組塊建造開工以來,海油工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極統(tǒng)籌施工資源,嚴(yán)格把控安全、質(zhì)量和進(jìn)度,大力推行數(shù)字化管理模式和一體化建造方式,創(chuàng)新應(yīng)用精細(xì)三維模型建造技術(shù),開展結(jié)構(gòu)、機(jī)管電儀、涂裝一體化預(yù)制裝配,一體化安裝率達(dá)96%,大幅減少高空作業(yè)量,提高建造效率,較計(jì)劃提前15天完成建造。

組塊裝船正值雨季,強(qiáng)對流天氣頻繁,為此項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織技術(shù)研討,針對潮汐窗口、駁船載荷、結(jié)構(gòu)尺寸等關(guān)鍵因素定制施工方案,提前規(guī)劃清理運(yùn)輸路,逐項(xiàng)檢驗(yàn)調(diào)試關(guān)鍵設(shè)備,識別風(fēng)險(xiǎn)隱患,歷時(shí)14小時(shí)順利完成裝船工作。

惠州26-6油田開發(fā)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將有效增強(qiáng)華南地區(qū)清潔能源供應(yīng)能力,助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè),對周邊新發(fā)現(xiàn)油氣田開發(fā)提供依托,為保障我國能源安全、建設(shè)海洋強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。

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