日前，大連中遠(yuǎn)海運重工成功完成了“連興湖”輪17.5年CAP改裝工程，使其以全新的姿態(tài)開啟了新的航程。該輪修理工程圍繞著CAP1 標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求展開，船舶進(jìn)廠前，項目組牽頭組織經(jīng)營、技術(shù)、物資三部門，與機(jī)務(wù)和船員代表，就主線工程和難點工程逐項梳理，做到技術(shù)賦能，物資搶先機(jī)，全力保障生產(chǎn)。

船舶進(jìn)廠后，正值廠內(nèi)修船生產(chǎn)高峰期，面對緊張的船期和船東的疑慮，項目組創(chuàng)造性地聯(lián)合經(jīng)營部及各車間，明確各項工程人力和資源的安排，嚴(yán)肅節(jié)點的同時，給船東吃下了“定心丸”。隨即一個個重要節(jié)點的按時完成，以確保船舶開航后即在大窯灣港按時裝貨。

該輪開航前，現(xiàn)場機(jī)務(wù)王西利老軌對此次修理非常滿意，當(dāng)天即向中遠(yuǎn)海運重工發(fā)來表揚信，肯定了項目團(tuán)隊成員的專業(yè)素養(yǎng)和辛苦付出，對公司在此次修船過程中所展示出的職業(yè)素養(yǎng)和執(zhí)行力給予了高度評價。