7月5日下午，韓國(guó)金屬工會(huì)HD現(xiàn)代重工支部正在京畿城南市盆唐區(qū)舉行集會(huì)。

2024年上半年剛剛結(jié)束，韓國(guó)造船業(yè)勞資糾紛陡然升級(jí)，兩大造船巨頭的工會(huì)組織紛紛采取行動(dòng)，要求與高管直接對(duì)話“面談”薪資待遇，甚至采取“攔駕喊冤”這種戲劇性的抗議方式，引起業(yè)界震動(dòng)。

7月5日下午，韓國(guó)HD現(xiàn)代（原現(xiàn)代重工集團(tuán)）的造船三家子公司HD現(xiàn)代重工、HD現(xiàn)代三湖、HD現(xiàn)代尾浦所組成的韓國(guó)民主勞總金屬工會(huì)HD現(xiàn)代重工支部在京畿道城南市盆唐區(qū)舉行“共同交涉及外包工人交涉負(fù)責(zé)人敦促鄭基宣決議大會(huì)”，要求HD現(xiàn)代副會(huì)長(zhǎng)鄭基宣親自出席勞資談判，并提高工人待遇。

HD現(xiàn)代重工支部舉行集會(huì)的理由是，在造船業(yè)景氣度不斷好轉(zhuǎn)的情況下，巨額利潤(rùn)不是集中在子公司，而是集中在了控股公司HD現(xiàn)代，而且HD現(xiàn)代對(duì)3家造船子公司和外包工人的勞資協(xié)議交涉要求采取了無(wú)視的態(tài)度。

HD現(xiàn)代三湖工會(huì)支會(huì)長(zhǎng)指出：“HD現(xiàn)代明明知道工人們?cè)谄疵ぷ�，卻沒(méi)有給予應(yīng)有的待遇，其理由是‘財(cái)閥世襲’。HD現(xiàn)代和鄭基宣對(duì)工人們的訴求進(jìn)行了粗暴對(duì)待。”

工會(huì)方面提出，作為HD現(xiàn)代的最終決定權(quán)者，鄭基宣必須親自出席勞資談判。

HD現(xiàn)代尾浦工會(huì)相關(guān)人士指責(zé)說(shuō)：“資方把我們的工友們趕到了街上。只是嘴上說(shuō)互利共贏，說(shuō)是一家人，但卻一直在做惡劣的事情。是不是應(yīng)該建立真正的勞資關(guān)系呢？”

這也是HD現(xiàn)代重工支部的工會(huì)成員今年首次來(lái)到韓國(guó)首都圈舉行集會(huì)。

韓華海洋工會(huì)7月3日在玉浦造船廠攔截了推測(cè)為韓華集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)金東官乘坐的車輛。

與此同時(shí)，韓華海洋(原大宇造船) 與工會(huì)的矛盾也在升級(jí)。7月3日，韓國(guó)金屬工會(huì)韓華海洋分會(huì)為了向韓華集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)金東官遞交請(qǐng)?jiān)笗�，攔截了被推測(cè)為金東官乘坐的車輛。在此過(guò)程中，由于資方職員與工會(huì)成員雙方發(fā)生肢體沖突，造成了20多人受傷。

韓華海洋工會(huì)表示：“工會(huì)想向金東官副會(huì)長(zhǎng)遞交履行勞資協(xié)議事項(xiàng)的文件，接受工會(huì)提出的完全符合常識(shí)性要求的申請(qǐng)。但是公司方面卻采取了‘鎮(zhèn)壓’舉動(dòng)，強(qiáng)行拉開(kāi)工會(huì)干部，導(dǎo)致2名工會(huì)干部住院，多人受傷。”

對(duì)此，韓華海洋資方相關(guān)人士表示：“由于工會(huì)攔截并威脅了并沒(méi)有金東官副會(huì)長(zhǎng)乘坐的車輛，導(dǎo)致其他普通車輛也無(wú)法進(jìn)入，在制止這一非法行為的過(guò)程中發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)，資方職員受傷人數(shù)更多。而負(fù)責(zé)勞資關(guān)系管理的公司高管也在現(xiàn)場(chǎng)一直向工會(huì)喊話，將接受申請(qǐng)書并隨后轉(zhuǎn)達(dá)給副會(huì)長(zhǎng)的意思。”

韓華海洋工會(huì)指出，在韓華集團(tuán)收購(gòu)大宇造船期間，公司方面沒(méi)有支付2023向員工承諾的轉(zhuǎn)讓300%限制性股票(RSU)，同時(shí)還試圖修改勞資協(xié)議當(dāng)中的31個(gè)條款。

韓華海洋工會(huì)相關(guān)人士表示：“公司必須立即履行收購(gòu)當(dāng)時(shí)達(dá)成協(xié)議的RSU支付。金東官副會(huì)長(zhǎng)必須立即與工會(huì)進(jìn)行對(duì)話。”

對(duì)此，韓華海洋方面解釋說(shuō)，RSU未能滿足達(dá)成營(yíng)收目標(biāo)的前提條件，因此未能支付；關(guān)于勞資協(xié)議，在勞資雙方交換要求事項(xiàng)后正在進(jìn)行協(xié)商。

韓國(guó)業(yè)界相關(guān)人士分析說(shuō)：“韓華集團(tuán)在收購(gòu)大宇造船的過(guò)程中，因?yàn)榇嬖诼男信c工會(huì)的約定相關(guān)的問(wèn)題，因此更加復(fù)雜。韓華海洋的管理能力到底如何，取決于如何解決復(fù)雜的勞資關(guān)系。”

韓國(guó)業(yè)界表示，兩大造船集團(tuán)勞資矛盾的激化，對(duì)訂單不斷增加的韓國(guó)造船業(yè)而言，是必須馬上解決的問(wèn)題。兩大集團(tuán)的最高層對(duì)勞資矛盾問(wèn)題不能漠不關(guān)心，否則，示威和罷工等所謂的“工會(huì)風(fēng)險(xiǎn)”將凸顯出來(lái)。