近日，韓國雇傭勞動部與韓國產(chǎn)業(yè)人力公團在首爾舉行企業(yè)主資格政府認可發(fā)布會及簽約儀式，第1號獲得政府認證的企業(yè)主資格是造船企業(yè)船舶涂裝資格。由此，今后船企工人如果接受利用虛擬現(xiàn)實(VR)技術(shù)的船舶涂裝培訓，有望獲得業(yè)界通用的政府資格證書。

企業(yè)主資格是企業(yè)在招聘和培訓過程中，根據(jù)企業(yè)的行業(yè)特點開發(fā)并賦予勞動者的資格。這種資格不僅包括基本的職業(yè)技能，還可能涉及特定的行業(yè)知識和管理能力，以確保勞動者能夠勝任其職位并為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

韓國產(chǎn)業(yè)界認為，企業(yè)主資格對安全作業(yè)、營收增長、質(zhì)量提高、組織投入等方面都有好處，勞動者也可以提高專業(yè)技能，因此滿意度很高。

韓國產(chǎn)業(yè)界為了加強企業(yè)主資格的可信性和通用性，向政府提出了加強認可的要求。此次政府認可制的引進就是根據(jù)產(chǎn)業(yè)界的要求而制定的。政府如果從運營相關(guān)事業(yè)者資格的企業(yè)收到認可申請，將通過審議發(fā)放認證書、利用認可標志、登記職務(wù)能力銀行制、支援數(shù)據(jù)庫(DB)建設(shè)、支援資格運營負責人培訓、獎勵優(yōu)秀事例等流程予以支持。

涂裝作業(yè)是對船舶防腐質(zhì)量發(fā)揮決定性作用的重要工程，也是造船廠培養(yǎng)熟練人力需要最多時間和經(jīng)驗的代表性工種之一。通常，船廠涂裝作業(yè)者的崗位培訓是以“師帶徒”的形式進行，在此過程中會產(chǎn)生高價涂料使用而產(chǎn)生的費用、有機溶劑使用帶來的環(huán)境問題等諸多制約。總之，船舶涂裝崗位因費用、安全、環(huán)境等問題，在實際的作業(yè)現(xiàn)場進行培訓存在較多困難。

早在4年前，韓國造船業(yè)界就開始引進利用VR技術(shù)的項目，讓工人們安全地接受涂裝培訓并投入現(xiàn)場。2020年12月，三星重工宣布推出涂裝VR教育培訓系統(tǒng)，擴大環(huán)保涂料的應(yīng)用范圍，并在其位于慶尚南道的巨濟船廠全面引進。該系統(tǒng)利用了一種模擬器，允許使用者直接體驗現(xiàn)場涂裝工作，并通過頭戴顯示器（HMD）在三維虛擬空間中評估自己的技術(shù)。使用者可以在與實際工作環(huán)境相同的船舶上操作噴槍，體驗使用環(huán)保涂料的涂裝工作，并在實際操作后實施檢查實踐結(jié)果。

2021年11月，韓華海洋以實感型VR技術(shù)為基礎(chǔ)，開發(fā)成立了可以進行船舶涂裝虛擬仿真實訓的“VR涂裝教育培訓中心”。船廠在對涂裝員工進行技能教育時，不用登上實際的船舶分段，也可以在與實際作業(yè)環(huán)境一致的虛擬空間進行船舶涂裝培訓。2023年11月，韓華海洋又宣布在全球業(yè)界首次開發(fā)了利用VR技術(shù)的船舶噴砂作業(yè)培訓項目“RealBLAST”。該系統(tǒng)可以在人員不登上實際船舶分段的情況下,也能在再現(xiàn)分段形狀的虛擬空間進行噴砂作業(yè)培訓。通過這一項目的開發(fā),韓華海洋在全球業(yè)界首次將船舶涂裝的全過程培訓項目以VR的形式體現(xiàn)出來。

目前，韓國船企正在制定系統(tǒng)評價該培訓過程并賦予資格證書的標準，通過本屆政府的認可，努力使該資格在整個行業(yè)通用。

當天，韓國雇傭勞動部與韓國造船海工裝備協(xié)會(KOSHIPA)、三星重工、韓華海洋、HD現(xiàn)代重工、HD韓國造船海洋還簽訂了業(yè)務(wù)協(xié)議。韓國雇傭勞動部計劃以船舶涂裝資格認可為開端，以各產(chǎn)業(yè)人力資源開發(fā)委員會(ISC)牽頭推薦的企業(yè)為中心，陸續(xù)擴大認可范圍。

韓國雇傭勞動部長官金文洙表示：“期待企業(yè)主資格能夠填補國家技術(shù)人員的死角地帶，為國家技術(shù)資格的發(fā)展帶來啟示。為了讓韓國的資格體系能夠揚起企業(yè)主資格政府認定制的新風帆，需要產(chǎn)業(yè)界的關(guān)心、參與和支持。”

韓國造船海工裝備協(xié)會會長崔成安表示：“基于VR技術(shù)的船舶涂裝資格通過安全、環(huán)境和熟練技術(shù)人員的快速培養(yǎng)，可以帶頭引領(lǐng)作為全球造船最強國的韓國。作為政府認可的1號企業(yè)主，船舶涂裝資格將在開創(chuàng)以VR技術(shù)為基礎(chǔ)的培訓新局面方面發(fā)揮職責和作用。”