近日，日本郵船宣布推出“零號(hào)船”技術(shù)服務(wù)方案，旨在為日本海運(yùn)業(yè)振興做出貢獻(xiàn)。2023年3月，日本郵船發(fā)布了“以核心業(yè)務(wù)推進(jìn)和新業(yè)務(wù)開發(fā)為兩大支柱”發(fā)展戰(zhàn)略，“零號(hào)船”技術(shù)服務(wù)方案則是該戰(zhàn)略中的重要組成部分。該方案包含五大板塊，分別是船舶建造及工程服務(wù)、工程師派遣服務(wù)、發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料解決方案、海員服務(wù)以及船舶設(shè)備服務(wù)，其亮點(diǎn)如下：

一是進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)能力。五大板塊中，日本郵船在傳統(tǒng)船舶修造業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，增加了船舶建造及工程專家咨詢服務(wù)，旨在為用戶提供相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)咨詢，更好的滿足用戶需求。同時(shí)，增加船舶及配套設(shè)備調(diào)試、維修及設(shè)備維護(hù)服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容進(jìn)一步拓寬。

二是多種方式推進(jìn)綠色化數(shù)字化轉(zhuǎn)型。數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，日本郵船在菲律賓設(shè)立監(jiān)控中心，利用AI技術(shù)等為用戶提供發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控服務(wù)，也可支持建立岸基遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，每分鐘能夠收集發(fā)動(dòng)機(jī)超過1000個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)數(shù)據(jù)。綠色化轉(zhuǎn)型方面，日本郵船在增設(shè)替代燃料船舶建造服務(wù)的同時(shí)，提供船用減排設(shè)備，包括硫氧化物洗滌器等十余項(xiàng)減排裝置。日本郵船還設(shè)立專門實(shí)驗(yàn)室，能夠根據(jù)用戶需求進(jìn)行燃油特性分析和故障原因分析。

三是積極拓寬產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)務(wù)。日本郵船提供各種倉庫及零件供應(yīng)的一站式解決方案，主要針對主機(jī)和輔機(jī)的船舶機(jī)械零件，以及集裝箱船和滾裝船的相關(guān)原材料。（撰稿人：郎舒妍）