近日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司首席專家、中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司科技委主任胡可一在接受《船報(bào)》記者采訪時(shí)表示，作為一個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，船舶工業(yè)推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力需要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上循序漸進(jìn)，從科技創(chuàng)新、推進(jìn)精益生產(chǎn)、人才培養(yǎng)等多個(gè)方面入手，提高全要素生產(chǎn)率，確保實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

新質(zhì)生產(chǎn)力是以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、與人才培養(yǎng)緊密結(jié)合、通過(guò)推進(jìn)精益管理等實(shí)現(xiàn)管理提升、不斷提高生產(chǎn)效率、釋放驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

我國(guó)船舶工業(yè)在推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展上面臨良好的市場(chǎng)機(jī)遇。

#  一方面，國(guó)際船市走強(qiáng)尤其是對(duì)綠色節(jié)能環(huán)保船型的旺盛需求，為船舶工業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間；

#  另一方面，隨著數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不斷加快，為造船企業(yè)推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

船舶企業(yè)在推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方面還面臨很大的挑戰(zhàn)。

以江南造船為例，在液化氣船市場(chǎng)，江南造船不僅已經(jīng)與韓國(guó)船企展開(kāi)了正面競(jìng)爭(zhēng)，還面對(duì)本來(lái)就具有成本優(yōu)勢(shì)且技術(shù)和效率不斷提升的國(guó)內(nèi)民營(yíng)船企的競(jìng)爭(zhēng)。

同時(shí)，在地方政府等支持下，民營(yíng)船企通過(guò)加大投入提升軟硬件能力和水平，不斷提升造船效率。雖然江南造船手持高技術(shù)含量、高附加值船型訂單不斷增加，但是在擴(kuò)大產(chǎn)能、加大生產(chǎn)要素投入等方面受到制約。

科技是核心 人才是支撐

作為典型的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，科技創(chuàng)新是加快推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心要素；但單純依靠顛覆性創(chuàng)新技術(shù)并不會(huì)帶來(lái)革命性的變化。

人才是推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的基礎(chǔ)和保證，科技創(chuàng)新要做到“知其然，知其所以然”離不開(kāi)人才的支撐。

胡可一指出，企業(yè)要不斷擁抱新技術(shù)，強(qiáng)化科技創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引領(lǐng)作用。同時(shí)，科技創(chuàng)新不僅僅局限于產(chǎn)品創(chuàng)新，也包括造船流程變革、工藝工法改進(jìn)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、低碳化轉(zhuǎn)型等方面。

#  在船型研發(fā)上，江南造船堅(jiān)決走自主研發(fā)的道路，并通過(guò)研發(fā)與設(shè)計(jì)的緊耦合，將生產(chǎn)設(shè)計(jì)、工藝工法融入前道研發(fā)過(guò)程中，不斷提升自主設(shè)計(jì)能力和水平。

#  在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，江南造船基于單一數(shù)據(jù)源的三維設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)的船舶設(shè)計(jì)模式，不斷提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量、縮短建造周期。

同時(shí)，胡可一也認(rèn)為，船舶工業(yè)是一項(xiàng)傳統(tǒng)的行業(yè)，而顛覆性創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用往往需要通過(guò)船東、船級(jí)社等多方的檢驗(yàn)、驗(yàn)證，最終到應(yīng)用階段需要較長(zhǎng)時(shí)間。目前來(lái)看，船舶市場(chǎng)的發(fā)展受國(guó)際海事組織法規(guī)驅(qū)動(dòng)，單純依靠顛覆性創(chuàng)新技術(shù)并不會(huì)帶來(lái)革命性的變化。

在人才培養(yǎng)的體制機(jī)制上，江南造船基于崗位序列拓展職業(yè)發(fā)展通道，暢通專業(yè)技術(shù)人才發(fā)展通道，實(shí)現(xiàn)員工與企業(yè)共同發(fā)展。

#  對(duì)于有潛力的研發(fā)人員，通過(guò)重點(diǎn)崗位、參與重點(diǎn)項(xiàng)目加大培養(yǎng)力度；

#  增強(qiáng)對(duì)高學(xué)歷人才的吸引力，做好高層次人才引進(jìn)；

#  開(kāi)展多層次、多方面的培訓(xùn)工作，鼓勵(lì)員工“走出去”參加研討會(huì)、學(xué)術(shù)活動(dòng)等，提升自身的能力和水平。