船舶工業(yè)是國(guó)家實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要支撐。新中國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，創(chuàng)造了舉世矚目的輝煌成就，使我國(guó)昂首屹立于世界造船大國(guó)之列。而這背后，有一家研究所始終與我國(guó)船舶事業(yè)同頻共振，發(fā)揮了舉足輕重的作用，創(chuàng)造了我國(guó)船舶工業(yè)史上的百余項(xiàng)第一。這就是被譽(yù)為“中國(guó)船舶設(shè)計(jì)的搖籃”的中國(guó)船舶集團(tuán)第七O八研究所。

服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略 刻在骨子里的“紅色基因”

1950年11月29日，為了發(fā)展我國(guó)船舶事業(yè)，中央人民政府重工業(yè)部船舶工業(yè)局技術(shù)處設(shè)計(jì)組（七O八所前身）在上海組建，這是新中國(guó)成立最早的船舶研發(fā)機(jī)構(gòu)，創(chuàng)始人為我國(guó)船舶事業(yè)的奠基人辛一心先生�？梢哉f(shuō)，七O八所從誕生起就始終與我國(guó)船舶事業(yè)同頻共振，以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略為己任。

七O八所成立之初，正是我國(guó)船舶事業(yè)“一窮二白”亟待發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。當(dāng)時(shí)僅有幾張簡(jiǎn)陋的辦公桌、十幾名科研人員。艱苦的辦公環(huán)境并沒(méi)有阻擋科研人員研發(fā)一流船舶的腳步。我國(guó)首艘現(xiàn)代沿海小港客貨船“民主10”號(hào)、被譽(yù)為“海上猛虎艇”的“55甲炮艇”、我國(guó)第一艘自行設(shè)計(jì)建造的萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨船“東風(fēng)”號(hào)、我國(guó)首艘海洋綜合調(diào)查船“實(shí)踐”號(hào)等船舶裝備相繼研發(fā)成功，在當(dāng)時(shí)引起了極大的轟動(dòng)，為后續(xù)我國(guó)船舶技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

如今，七O八所已發(fā)展成為我國(guó)海洋裝備領(lǐng)域頂尖的綜合性總體研發(fā)機(jī)構(gòu)、我國(guó)高技術(shù)船舶及海洋工程研發(fā)的中堅(jiān)力量，擁有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和一流的人才儲(chǔ)備。走進(jìn)這家神秘而低調(diào)的船舶研究所，七十余年來(lái)，創(chuàng)新研發(fā)一流船舶的腳步從未停歇。在七O八所嶄新的辦公園區(qū)內(nèi)，辛一心先生、許學(xué)彥院士、張炳炎院士的銅像熠熠生輝，無(wú)言地訴說(shuō)著我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的輝煌之路，彰顯著七O八所科研人員為國(guó)奉獻(xiàn)的拳拳之心。幾代七O八所科研人員發(fā)揚(yáng)“科學(xué)家精神”，篳路藍(lán)縷，前赴后繼，推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，創(chuàng)造了舉世矚目的輝煌成就。

引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步 創(chuàng)新研發(fā)打造“國(guó)際一流”

七O八所是新中國(guó)民用船舶研發(fā)設(shè)計(jì)事業(yè)的開創(chuàng)者，研發(fā)了我國(guó)大部分民用船舶的首制船，占據(jù)了我國(guó)十大名船的“半壁江山”；七O八所還是我國(guó)主流海洋工程裝備、海工工程船舶、工程作業(yè)船舶領(lǐng)域的主力研發(fā)單位，在海洋裝備產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，取得了一系列重大成果，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在民用船舶及海洋工程裝備由跟隨者向并跑者的轉(zhuǎn)變。

從開創(chuàng)我國(guó)出口船舶先河、我國(guó)第一艘按照國(guó)際規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造的大型出口船“長(zhǎng)城”號(hào)散貨船到全球首艘液化天然氣（LNG）動(dòng)力23000TEU超大型集裝箱船；從我國(guó)第一艘多功能大型遠(yuǎn)洋綜合調(diào)查船“向陽(yáng)紅10”號(hào)到我國(guó)第一艘自主設(shè)計(jì)建造的30萬(wàn)噸級(jí)海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）“海洋石油117”號(hào)；從榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)的“海洋石油981”號(hào)深水半潛式鉆井平臺(tái)到“造島神器”“天鯤號(hào)”絞吸式挖泥船……一系列劃時(shí)代的“大國(guó)重器”，均由七O八所研發(fā)設(shè)計(jì)。

此外，近年來(lái)，七O八所還研發(fā)了一系列“國(guó)際一流”的船舶裝備。在集裝箱船研發(fā)領(lǐng)域，七O八所形成了覆蓋1000TEU~24000TEU集裝箱船的完整系列產(chǎn)品研發(fā)能力，已斬獲訂單500余艘，累計(jì)創(chuàng)造訂單金額約600億美元，成功打破了國(guó)外的技術(shù)封鎖和市場(chǎng)壟斷。作為我國(guó)極地裝備研發(fā)的主要力量，七O八所研發(fā)設(shè)計(jì)的我國(guó)首艘專業(yè)極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號(hào)、我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的新一代破冰調(diào)查船“極地”號(hào)，已成為我國(guó)和平利用和保護(hù)極地資源的新平臺(tái)。包括張炳炎院士、吳剛研究員等在內(nèi)的科研人員參加了多批次南北極現(xiàn)場(chǎng)考察任務(wù)，為提升我國(guó)極地裝備工程技術(shù)研究水平、研發(fā)設(shè)計(jì)一流極地科考裝備積累了雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備。面向我國(guó)海上風(fēng)電裝備建設(shè)的迫切需求，七O八所率先發(fā)力，打造了MAU品牌的風(fēng)電安裝船/平臺(tái)，已形成起重能力從250噸到3000噸、作業(yè)能力從近海走向深遠(yuǎn)海水域、風(fēng)電安裝船舶系列化的研發(fā)能力，成功研發(fā)并交付了三十余型國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的風(fēng)電施工船機(jī)。

創(chuàng)造行業(yè)價(jià)值 實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈向“高端躍升”

當(dāng)前，我國(guó)船舶工業(yè)正在高質(zhì)量發(fā)展之路上昂首邁進(jìn)，制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略提出要建設(shè)綠色制造體系，推動(dòng)節(jié)能減排和循環(huán)利用；提出要建設(shè)智能制造體系，推動(dòng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。在此背景下，我國(guó)的船舶制造業(yè)將加快推進(jìn)低碳、清潔、高效的綠色船舶技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，滿足國(guó)際船舶排放標(biāo)準(zhǔn)，提升船舶的節(jié)能環(huán)保性能，降低船舶的運(yùn)營(yíng)成本和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的船舶總體設(shè)計(jì)單位和我國(guó)高技術(shù)船舶技術(shù)發(fā)展的“策源地”，七O八所緊抓機(jī)遇，構(gòu)建了完善的科技創(chuàng)新體系，持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)價(jià)值鏈向“高端躍升”。目前，七O八所正圍繞“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，積極開展綠色船舶、智能船舶、極地船舶等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快綠色智能和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以更高水平推進(jìn)科技自立自強(qiáng)，促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。LNG雙燃料、甲醇雙燃料、氨燃料……七O八所推出的采用清潔能源的集裝箱船、散貨船、油化船、氣體船、疏浚裝備等系列高端船型，得到了市場(chǎng)的一致好評(píng)。前不久，七O八所“MAS”智能實(shí)驗(yàn)室揭牌。該實(shí)驗(yàn)室聚焦提升智能產(chǎn)品自主研發(fā)能力、技術(shù)產(chǎn)品融合測(cè)試能力以及運(yùn)營(yíng)船舶服務(wù)能力，目前已初步建立了智能產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試的基礎(chǔ)設(shè)施，成功研發(fā)了智能航行系統(tǒng)等多項(xiàng)典型智能產(chǎn)品，未來(lái)將努力引領(lǐng)數(shù)智航海新時(shí)代。

站在歷史新方位，面對(duì)全球新格局、中國(guó)新時(shí)代，七O八所將繼續(xù)登高望遠(yuǎn)，繼往開來(lái)，堅(jiān)守主業(yè)擔(dān)當(dāng)，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步、創(chuàng)造行業(yè)價(jià)值中勇?lián)�使命；持續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，密切跟蹤海洋氫能裝備、氨/甲醇等替代燃料新技術(shù)智能船舶，開展裝備技術(shù)體系、總體方案、關(guān)鍵系統(tǒng)研究，繼續(xù)為國(guó)內(nèi)外船東提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，引領(lǐng)我國(guó)船舶工業(yè)綠色智能船型技術(shù)發(fā)展，為打造形成新時(shí)代國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)點(diǎn)燃強(qiáng)大引擎。