近日，挪威造船集團(tuán)VARD獲得印度科欽造船廠（Cochin Shipyard）新合同，將為科欽造船廠承建的2艘服務(wù)運營船（SOV）提供設(shè)計和設(shè)備。

這兩艘船由英國船東North Star在科欽造船廠下單訂造。其中一艘將采用VARD 4 07型設(shè)計，長71米，型寬18米，屬于具有競爭力的緊湊型混合動力SOV，專門為North Star的指定要求而定制，重視燃料高效和高度的可操作性。該船配置齊全，可住宿55人，配有一臺3D運動補(bǔ)償起重機(jī)，其倉庫設(shè)施和無臺階高度可調(diào)節(jié)的3D運動補(bǔ)償舷梯能確保貨物和技術(shù)人員的高效流動，并且還可作為物流中心和倉庫運營。

新船計劃于2025年年底交付，將由歐洲大型能源企業(yè)EnBW公司長期租賃運營，服務(wù)He Dreiht海上風(fēng)電場。

另一艘新船則將采用VARD 4 19型設(shè)計，與之前VARD為North Star建造交付的船舶非常相似，長90.5米，型寬19.5米。這種混合動力船設(shè)計全部配置單人房，可住宿多達(dá)80人，其中包括60名客戶公司的風(fēng)電技術(shù)人員。新船的高規(guī)格配置還包括更先進(jìn)的電力系統(tǒng)，將直流配電板與SeaQ能源存儲系統(tǒng)相結(jié)合，這種集成將簡化船上的能源利用，優(yōu)化分配系統(tǒng)，從而在所有運營模式下提高整體效率。

該船將于2026年年底交付，由西門子歌美颯（Siemens Gamesa）運營，服務(wù)East Anglia海上風(fēng)電場。North Star此前已經(jīng)與西門子歌美颯簽訂了租船合同。

這2艘新船都將配備VARD下屬Vard Electro公司的廣泛SeaQ系統(tǒng)包，配有柴油-電池-電力混合推進(jìn)系統(tǒng)，提高了能源效率。為了全面控制和監(jiān)測船舶，包括燃料消耗優(yōu)化，Vard Electro公司還將提供全面的數(shù)字化內(nèi)容，包括SeaQ集成自動化系統(tǒng)、SeaQ電力管理系統(tǒng)、SeaQ能源管理系統(tǒng)和SeaQ Green Pilot等。

據(jù)了解，North Star擁有1400名船員和陸上員工，運營著北海地區(qū)的英國最大獨資船隊。該公司計劃在2040年前交付40艘海上風(fēng)電船舶，以滿足英國和歐洲不斷增長的海上風(fēng)電運營維護(hù)（O&M）物流支持需求。今年上半年，North Star首次選擇科欽造船廠訂造2艘SOV，而在此之前該公司的前6艘混合動力SOV均由挪威VARD旗下船廠建造。