近日，專注于非洲礦業(yè)物流業(yè)務(wù)的海岬型船租家Adhira Shipping & Logistics（以下簡(jiǎn)稱“ASL”）透露，公司即將于2025年在倫敦AIM交易所上市，成為新一輪航運(yùn)業(yè)IPO中的一員。

ASL首席執(zhí)行官Pappu Sastry船長(zhǎng)在倫敦一場(chǎng)活動(dòng)上宣布了這一消息，并強(qiáng)調(diào)了公司獲得全球領(lǐng)先礦業(yè)公司長(zhǎng)期合同的潛力。他指出，隨著越來(lái)越多的礦業(yè)企業(yè)進(jìn)入非洲，這為更有效的規(guī)劃、優(yōu)化能源使用和資源管理、提升設(shè)備和運(yùn)輸能力帶來(lái)了絕佳的機(jī)會(huì)。非洲的礦產(chǎn)資源豐富，包括鋁土礦、鐵礦、錳等大宗商品，以及鋰、鈷、銅和錫等關(guān)鍵礦物的需求迅速增長(zhǎng)，推動(dòng)了該地區(qū)眾多新興礦業(yè)企業(yè)的擴(kuò)張。

Pappu Sastry進(jìn)一步提到，公司預(yù)計(jì)在未來(lái)十年內(nèi)通過(guò)核心服務(wù)實(shí)現(xiàn)10億美元的收入。他認(rèn)為，投資非洲礦業(yè)領(lǐng)域能夠帶來(lái)高回報(bào)，同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)可控。ASL計(jì)劃在全球其他地區(qū)復(fù)制這一模式，進(jìn)入多個(gè)大宗商品市場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化，并推動(dòng)物流領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。

ASL作為一家輕資產(chǎn)航運(yùn)公司，成立于2022年，主要負(fù)責(zé)陸上和海上運(yùn)輸服務(wù)，與來(lái)自北美、歐洲、中東、澳大利亞、東南亞和印度的礦業(yè)和貿(mào)易公司合作。公司代礦商將租船合同授予知名企業(yè)如Norden和Vitol。

Pappu Sastry解釋，選擇在倫敦上市的原因之一是英國(guó)市場(chǎng)對(duì)非洲及其物流服務(wù)的理解，這對(duì)ASL這樣的服務(wù)型公司至關(guān)重要。

“我們是一家純粹的服務(wù)公司，不擁有任何資產(chǎn)，因此需要一個(gè)能充分理解非洲和物流行業(yè)的市場(chǎng)。”Pappu Sastry補(bǔ)充說(shuō)，盡管澳大利亞、加拿大、美國(guó)等市場(chǎng)也進(jìn)行了評(píng)估，但英國(guó)因其對(duì)服務(wù)和非洲市場(chǎng)的認(rèn)知優(yōu)勢(shì)，成為IPO的最佳選擇。此外，倫敦證券交易所的AIM板塊監(jiān)管相對(duì)嚴(yán)格，且更注重基于服務(wù)合同的估值，而不是資產(chǎn)。

Pappu Sastry透露，公司目前估值約為5000萬(wàn)美元，但隨著潛在合同的推進(jìn)，估值有望提升至1億美元。他計(jì)劃在IPO時(shí)出售49%的股份，自己保留51%的控制權(quán)。至于是否會(huì)吸引礦業(yè)公司投資，他表示，公司的目標(biāo)并不是吸引礦企的資金，而是通過(guò)籌集資金，獲取與優(yōu)質(zhì)礦商簽訂的長(zhǎng)期合同。

ASL還面臨著資金擴(kuò)展的壓力，Pappu Sastry坦言，公司曾不得不拒絕一些合同機(jī)會(huì)，僅僅是因?yàn)橘Y金不足。他指出，當(dāng)前的金融環(huán)境對(duì)IPO有利，資金的到位將幫助公司獲得更多的長(zhǎng)期合同，并提升業(yè)務(wù)能力。

這次IPO對(duì)于倫敦的航運(yùn)相關(guān)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，也將是一件大事。自2021年Ed Buttery的Taylor Maritime Investments通過(guò)2.54億美元的小靈便型散貨船公司IPO以來(lái)，倫敦的航運(yùn)IPO市場(chǎng)鮮有重大活動(dòng)。因此，ASL的IPO引起了廣泛關(guān)注，特別是對(duì)于投資者而言，這將成為觀察非洲礦業(yè)物流市場(chǎng)的重要風(fēng)向標(biāo)。

在海運(yùn)圈聚焦看來(lái)，非洲礦業(yè)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展為ASL提供了豐富的機(jī)會(huì)。非洲大陸的礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量巨大，然而基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，物流體系效率低下。這正是ASL切入市場(chǎng)的契機(jī)，通過(guò)優(yōu)化物流服務(wù)，提升礦產(chǎn)運(yùn)輸效率，幫助礦企解決從開采到出口的關(guān)鍵問(wèn)題。

此外，全球?qū)︿嚒⑩挼刃履茉床牧系男枨蠹ぴ�，為非洲礦業(yè)物流領(lǐng)域帶來(lái)了更大的戰(zhàn)略意義。隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰和鈷的需求快速攀升，非洲作為全球重要的資源供應(yīng)地，必將在未來(lái)幾年中扮演更加重要的角色。而ASL作為物流服務(wù)提供商，能夠?yàn)檫@些礦企提供一站式解決方案，從而深度綁定礦業(yè)客戶，形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

ASL上市計(jì)劃不僅是一次融資行動(dòng)，更是一場(chǎng)戰(zhàn)略布局。公司將通過(guò)IPO籌集資金，進(jìn)一步擴(kuò)展其在非洲的業(yè)務(wù)，同時(shí)尋求全球多元化發(fā)展。這一行動(dòng)不僅為公司本身帶來(lái)了廣闊的前景，也為全球投資者提供了一個(gè)把握非洲礦業(yè)物流增長(zhǎng)機(jī)遇的窗口。

在全球能源轉(zhuǎn)型和資源需求重塑的背景下，ASL的輕資產(chǎn)模式、全球視野和對(duì)非洲市場(chǎng)的深刻理解，或?qū)⒊蔀橥苿?dòng)其未來(lái)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。對(duì)于航運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō)，ASL的成功上市或許是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)標(biāo)志性事件，也為其他公司提供了有益的借鑒和思考。