近日，中國船舶集團第七一二研究所成功中標長江萬噸級純電動散貨船集裝箱電源系統(tǒng)項目，這意味著七一二所已具備船用集裝箱電源系統(tǒng)的研制與批產能力。

近年來，七一二所充分發(fā)揮專業(yè)技術優(yōu)勢，研發(fā)了兼具高功率密度和能量密度、使用壽命長、可靠性高、環(huán)境適應性強、換電操作時間短等特點的船用集裝箱電源產品，應用于平臺供應船、集裝箱船、散貨船、清漂轉運船等多個船型，產品獲得了市場和客戶的廣泛認可。

據(jù)悉，長江萬噸級純電動散貨船采用節(jié)能低阻線型、船體結構輕量化、高效槳、純電池動力等綠色船舶技術，實現(xiàn)智能航行、智能能效、智能貨物的管理，具備安全可靠、綠色、智能、高效的特點。該船尾部露天甲板設置有多個集裝箱式移動電源，可通過碼頭換電為運營船舶持續(xù)供電，換電后可一次性航行約250公里，減少二氧化碳排放30余噸。

未來，七一二所將圍繞發(fā)展新質生產力的時代要求，繼續(xù)推動新能源船舶系統(tǒng)安全性、可靠性和經(jīng)濟性提升，助力長江水運轉型發(fā)展，為我國內河沿海航運綠色發(fā)展以及船型標準化工作積累經(jīng)驗。