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海洋衛(wèi)士壓載水

意大利航運(yùn)大亨大手筆加倉(cāng),穩(wěn)居禮諾航運(yùn)第二大股東

2024-09-18 20:35:30
來(lái)源:航運(yùn)界 編輯: 國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

航運(yùn)界網(wǎng)消息,意大利航運(yùn)大亨Emanuele Grimaldi大手筆加倉(cāng)禮諾航運(yùn)(Höegh Autolines),再次引發(fā)了下一筆汽車船(PCTC)領(lǐng)域重大收購(gòu)的猜測(cè)。

根據(jù)證券交易所披露的文件,這位意大利航運(yùn)大亨目前持有禮諾航運(yùn)略高于10%的股份,較4月份持有5.1%的股份幾乎翻了一番。這也使Emanuele Grimaldi穩(wěn)居第二大股東,僅次于持有35.5%股份的挪威Höegh家族。

Emanuele Grimaldi的舉動(dòng)再次引發(fā)了市場(chǎng)猜測(cè),認(rèn)為他可能追隨同胞Gianluigi Aponte的腳步,正在策劃PCTC領(lǐng)域的下一筆重磅收購(gòu)。此前,在航運(yùn)首富Gianluigi Aponte船長(zhǎng)親自統(tǒng)籌下最終成功收購(gòu)了Gram Car Carriers。

事實(shí)上,意大利航運(yùn)大亨的舉動(dòng)并不完全出乎意料。分析師表示,Grimaldi集團(tuán)的增長(zhǎng)欲望不容小覷。從航線和綠色船舶訂單來(lái)看,Grimaldi似乎與禮諾航運(yùn)相當(dāng)匹配,Grimaldi主要集中在中東和大西洋地區(qū),而禮諾航運(yùn)在亞歐航線中占有突出地位。而且時(shí)機(jī)也更加合適。”

Grimaldi集團(tuán)是意大利最著名的航運(yùn)公司之一,總部位于那不勒斯(Naples)。Grimaldi集團(tuán)涵蓋了航運(yùn)、碼頭、物流等業(yè)務(wù),在全球25個(gè)國(guó)家、地區(qū)擁有辦事處,包括17艘新造船訂單在內(nèi),其船隊(duì)總價(jià)值達(dá)到了108億美元。集團(tuán)旗下有5大公司:Grimaldi Lines 、大西洋集裝箱航運(yùn)公司(Atlantic Container Line,簡(jiǎn)稱ACL)、輪渡公司Minoan Lines、Finnlines 和Malta Motorways of the Sea。

9月17日,在奧斯陸上市禮諾航運(yùn)的股票開(kāi)盤(pán)價(jià)為133.00挪威克朗(12.58美元),并迅速上漲3.10挪威克朗,最高到138.90挪威克朗,報(bào)收在137.80挪威克朗。

Emanuele Grimaldi否認(rèn)收購(gòu)傳言,堅(jiān)稱購(gòu)買(mǎi)禮諾航運(yùn)的股票是通過(guò)個(gè)人投資公司進(jìn)行的財(cái)務(wù)投資。他透露,此前曾考慮過(guò)購(gòu)買(mǎi)馬士基持有的禮諾航運(yùn)20%的股票。

分析師表示,Emanuele Grimaldi只需保持股東身份,就可以獲得巨額分紅。如果真打算收購(gòu),他可能不得不支付每股162挪威克朗,因?yàn)樾枰?ldquo;實(shí)質(zhì)性的溢價(jià)”。

Pareto證券資深分析師Eirik Haavaldsen表示,市場(chǎng)對(duì)汽車船的需求強(qiáng)勁,禮諾航運(yùn)以超高運(yùn)價(jià)簽訂更長(zhǎng)(2-3年)合同,可能會(huì)導(dǎo)致2025年的業(yè)績(jī)優(yōu)于2024年。他指出,明年禮諾航運(yùn)可能會(huì)每股分紅高達(dá)60挪威克朗(5.65美元)。

他表示,“禮諾航運(yùn)完美地經(jīng)歷了這一周期,現(xiàn)在以極高價(jià)格出售老舊船舶套現(xiàn),同時(shí)正在接收以有吸引力的價(jià)格訂造的新船。”

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