9月2日，中國船舶集團青島北海造船有限公司為比利時EURONAV公司建造的31.9萬噸氨燃料預(yù)留超大型原油船（VLCC）首船在造船一區(qū)聯(lián)合廠房隆重舉行開工儀式。15點58分，隨著水晶球的璀璨啟動，標志著這一里程碑式的造船項目正式拉開序幕。

31.9萬噸VLCC是北海造船與EURONAV公司的首次攜手之作，也是北海造船在油船建造領(lǐng)域的又一次重要突破和創(chuàng)新。該船型由中船船舶設(shè)計研究中心有限公司（民船中心）自主設(shè)計，展現(xiàn)了北海造船在綠色低碳船舶設(shè)計領(lǐng)域的深厚實力。船舶總長339.50米，型寬60米，型深30.30米，結(jié)構(gòu)吃水22.50米，各項技術(shù)指標均達到國際先進水平，并滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段嚴苛要求。該船未來可配置兩個6000立方米氨燃料儲罐，彰顯了綠色造船的環(huán)保理念，為實現(xiàn)船舶“零碳”運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

此項目開工標志著北海造船在散貨船、集裝箱船、油船三大主力船型建造領(lǐng)域均實現(xiàn)了系列化、規(guī)�；�發(fā)展。將有力推動北海造船技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級，為公司持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入新的強勁動力。