中國造船業(yè)景氣指數(shù)：預(yù)警指數(shù)環(huán)比下降

在全球經(jīng)濟回溫、綠色航運推動等利好因素支撐下，船東訂造意愿較強，支撐全球新造船市場。據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1-7月全球成交新船訂單1434艘、9099.3萬載重噸，同比上漲20.3%；7月份，全球成交新船67艘、422.4萬載重噸，環(huán)比下降83.6%，同比下降68.5%。

從重點監(jiān)測指標(biāo)看，2024年7月，中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)主要分項指標(biāo)中，中國船廠承接新船訂單101.9萬載重噸，環(huán)比下降95.1%；克拉克森海運指數(shù)平均值26838美元/天，環(huán)比下降3.4%；新造船價格中國指數(shù)1560點，環(huán)比上升0.6%；沿海和內(nèi)河主要港口外貿(mào)吞吐量44971萬噸，環(huán)比下降3.2%。中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)重點分項指標(biāo)中，中國造船完工量329.8萬載重噸，環(huán)比下降35.3%；船舶出口額38.5億美元，環(huán)比上升6.4%。

在上述指標(biāo)綜合影響下，2024年7月中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)為104.3，環(huán)比下降3.1點；中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)為101.6，環(huán)比下降0.2點；中國造船業(yè)預(yù)警指數(shù)為109.6，環(huán)比下降7.9點。中國造船業(yè)預(yù)警指數(shù)位于“正常”區(qū)間。

新造船價格中國指數(shù)：價格指數(shù)環(huán)比上升

2024年7月，新造船價格中國指數(shù)為1560點，環(huán)比上升9點，其中，散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數(shù)分別為1778點、1268點、1781點、2024點，環(huán)比分別變化16點、12點、-1點、-9點。