近日，韓國(guó)JO工程公司與巴基斯坦卡拉奇造船廠(Karachi shipyard & Engineering Works，KS&EW)簽訂了一艘1120TEU集裝箱船的設(shè)計(jì)、設(shè)備套裝供應(yīng)、工程監(jiān)理服務(wù)合同，合同總金額達(dá)1690萬(wàn)美元（約合228億韓元）。這也是韓國(guó)船用配套產(chǎn)業(yè)首次進(jìn)入巴基斯坦市場(chǎng)。

卡拉奇造船廠是巴基斯坦唯一的造船企業(yè)，主要建造貨船、拖船、支援船和海軍艦艇及潛艇等。這艘1120TEU集裝箱船是巴基斯坦國(guó)家航運(yùn)公司(PNSC)訂造的，是巴基斯坦首艘自建集裝箱船，建成后將在中東地區(qū)至巴基斯坦之間的航線運(yùn)營(yíng)，用以擴(kuò)大進(jìn)出口量。

根據(jù)合同，JO工程公司將為卡拉奇造船廠提供這艘1120TEU集裝箱船的設(shè)計(jì)和設(shè)備套裝供應(yīng)、工程監(jiān)理等服務(wù)。雙方承諾，在設(shè)計(jì)過(guò)程中將優(yōu)先使用韓國(guó)企業(yè)的船用設(shè)備。此外，該船在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程形成的標(biāo)準(zhǔn)也將成為卡拉奇造船廠今后建造船舶的標(biāo)準(zhǔn)，因此，在這艘船舶以及今后建造船舶的維護(hù)、維修中，也很有可能使用韓國(guó)設(shè)備，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)出口。

韓國(guó)業(yè)界人士表示，此次韓國(guó)船用設(shè)備企業(yè)進(jìn)軍巴基斯坦，韓國(guó)造船海洋設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)(KOMEA)發(fā)揮了主要作用。該協(xié)會(huì)對(duì)巴基斯坦作為造船業(yè)潛在后起國(guó)家的可能性作出了提前預(yù)判，并率先獲得了相關(guān)信息和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，為促成此次交易奠定了基礎(chǔ)，也為韓國(guó)船用設(shè)備企業(yè)通過(guò)中東地區(qū)接連并進(jìn)一步開(kāi)拓巴基斯坦市場(chǎng)打開(kāi)了通道。

據(jù)悉，韓國(guó)造船海洋設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)通過(guò)其在沙特阿拉伯建立的出口基地，很早就掌握了巴基斯坦作為韓國(guó)船用設(shè)備新的需求地區(qū)的可能性，并與巴基斯坦國(guó)家航運(yùn)公司、卡拉奇造船廠以及相關(guān)機(jī)構(gòu)建立了友好關(guān)系。在獲悉這艘集裝箱船的相關(guān)信息后，韓國(guó)造船海洋設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)還促成了韓國(guó)駐卡拉奇總領(lǐng)事李成浩與巴基斯坦國(guó)家航運(yùn)公司高層的會(huì)面，為韓巴雙方合作共贏奠定了基礎(chǔ)。在卡拉奇造船廠的投標(biāo)過(guò)程中，韓國(guó)船用設(shè)備企業(yè)展示了自身優(yōu)異的實(shí)力和產(chǎn)品的可靠性，以及低廉的維護(hù)費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)了成功簽約。