德國(guó)推進(jìn)專家肖特爾（SCHOTTEL）公司將為廣州港集團(tuán)的最新電動(dòng)拖船配備2臺(tái)SRP 360型LE-Drive變體舵槳。

據(jù)悉，這兩艘新造港口拖船由連云港港輪駁鴻云實(shí)業(yè)有限公司建造，廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。新船長(zhǎng)37.9米，型寬10.5米，交付后將主要用于在廣州港進(jìn)行靠泊協(xié)助、護(hù)航和拖曳等作業(yè)。

每臺(tái)肖特爾SRP舵槳具有1500千瓦的輸入功率，螺旋槳直徑2.2米。這種360度操舵推進(jìn)器將最大的轉(zhuǎn)向操舵性與系船柱拉力將結(jié)合，在自由航行時(shí)具有卓越的效率，能在所有時(shí)間在任何選定的航向提供強(qiáng)大推力。環(huán)保型L-Drive完全符合電動(dòng)拖船的現(xiàn)代推進(jìn)理念。更少的機(jī)械零件可確保更低的機(jī)械損耗和更低的維護(hù)成本。

這種嵌入式的生態(tài)友好L-Drive變體SRP降低了推進(jìn)器的安裝高度。這帶來(lái)了許多關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，特別是對(duì)于拖船等小型船舶而言，空間始終是一個(gè)問(wèn)題。為確保推進(jìn)器的正常運(yùn)行，肖特爾保證長(zhǎng)期提供備件，并為客戶提供由肖特爾子公司組成的密集的全球網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)隨地提供服務(wù)支持。

作為中國(guó)華南地區(qū)最大的拖船船東，廣州港目前有超過(guò)20艘配有肖特爾推進(jìn)系統(tǒng)的在運(yùn)營(yíng)或者在建造的拖船。拖船建造商鴻云實(shí)業(yè)與肖特爾也有著多年的成功合作基礎(chǔ)。

此次的新造拖船完工后，中國(guó)船級(jí)社將啟動(dòng)程序，對(duì)新拖船進(jìn)行N和E i-Ship等級(jí)認(rèn)證，并且將其入級(jí)為具有智能導(dǎo)航系統(tǒng)和智能能源效率管理系統(tǒng)的船舶。