中國造船業(yè)景氣指數(shù)：預(yù)警指數(shù)環(huán)比下降

在船東訂造意愿強烈、國際環(huán)保法規(guī)日益嚴格等利好因素支撐下，2024年1-8月全球新造船市場延續(xù)2021年以來的向好態(tài)勢。據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)統(tǒng)計，1-8月全球成交新船訂單1706艘、11115.1萬載重噸，同比上漲32.1%；8月份，全球成交新船150艘、1367.5萬載重噸，環(huán)比上漲155.1%，同比上漲60.0%。

從重點監(jiān)測指標看，2024年8月，中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)主要分項指標中，中國船廠承接新船訂單976.3萬載重噸，環(huán)比上升447.6%；克拉克森海運指數(shù)平均值25038美元/天，環(huán)比下降6.7%；新造船價格中國指數(shù)1562點，環(huán)比上升0.1%；沿海和內(nèi)河主要港口外貿(mào)吞吐量47049萬噸，環(huán)比上升4.6%。中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)重點分項指標中，中國造船完工量424.5萬載重噸，環(huán)比上升7.3%；船舶出口額60億美元，環(huán)比上升55.7%。

在上述指標綜合影響下，2024年8月中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)為109.8，環(huán)比下降0.9點；中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)為102.3，環(huán)比下降0.5點；中國造船業(yè)預(yù)警指數(shù)為119.7，環(huán)比下降1.8點。中國造船業(yè)預(yù)警指數(shù)位于“正常”與“偏熱”交界處。

新造船價格中國指數(shù)：價格指數(shù)環(huán)比上升↑

2024年8月，新造船價格中國指數(shù)為1562點，環(huán)比上升2點，其中，散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數(shù)分別為1778點、1272點、1781點、2027點，環(huán)比分別變化0點、4點、0點、3點。