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海洋衛(wèi)士壓載水

495艘!頭號造船大省拿下全球近1/3訂單

2024-02-21 19:23:33
來源:中國船舶報 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

“新時代聚力3”號出航/來源:新時代造船官方微信

2月19日,江蘇新時代造船有限公司新建13000TEU大型集裝箱船“新時代聚力3”號安全出江試航。該船是農(nóng)歷新年長江江蘇段首艘出江試航的大型船舶,預示著頭號造船大省開啟了“龍騰四海”的新征程。

《船報》記者此前在新時代造船采訪時看到,該公司生產(chǎn)現(xiàn)場一派繁忙,3個船塢內(nèi)7艘大型船舶同時在建,其中21萬噸液化天然氣(LNG)雙燃料動力散貨船還實現(xiàn)了新年開局一個月交付4艘的新紀錄。

新時代造船的忙碌僅是江蘇造船業(yè)的一個“縮影”。近年來,江蘇船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模總量全國領先、核心競爭力顯著提升、國際影響力不斷增強,為加快建設造船強省注入了強勁動能。

資料圖/來源:南京金陵船舶官方微信

相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2023年,江蘇省造船完工量達318艘、1929.5萬載重噸,占世界市場份額的22.9%,占全國份額的45.6%;新接訂單量達495艘、3512.1萬載重噸,占世界市場份額的32.9%,占全國份額的49.3%;手持訂單量943艘、6552.9萬載重噸,達到歷史最高水平,占世界市場份額的25.8%,占全國份額的47.0%,三大造船指標均居全國第一。

特別是在全球航運業(yè)持續(xù)向清潔能源轉(zhuǎn)型的趨勢下,江蘇船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)積極拓展高端綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品市場,并不斷加快技術創(chuàng)新,優(yōu)化升級產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大力提升液化天然氣(LNG)運輸船、液化石油氣(LPG)運輸船等產(chǎn)品的設計建造水平,打造高端品牌,成功承接、研發(fā)、建造、交付了一批高端低碳綠色產(chǎn)品。

資料圖/來源:靖江發(fā)布

目前,新時代造船LNG雙燃料動力船舶接單量高居中國首位。該公司瞄準低碳減排大趨勢,持續(xù)推進自主創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型,致力研發(fā)雙燃料動力船舶,開發(fā)儲備綠色船型,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高端攀升。截至2023年12月31日,新時代造船手持訂單101艘、1327.37萬載重噸,創(chuàng)下了該公司手持訂單歷史新高,訂單計劃排至2027年。其中,油船手持訂單量已達到64艘,位居全球船廠第一位,其中22艘為LNG雙燃料動力油船。

而江蘇揚子江船業(yè)集團有限公司也在甲醇燃料等清潔能源動力船舶領域?qū)覄?chuàng)市場佳績,展現(xiàn)了其頭號民營船企的雄厚實力。2023年,揚子江船業(yè)成功交付超60艘新造船、總噸位超500萬載重噸,超額完成年度目標任務;新接訂單97艘、手持訂單178艘,持續(xù)創(chuàng)新高,展現(xiàn)了卓越的市場競爭力。其中,揚子江船業(yè)7000TEU雙燃料動力集裝箱船、24000TEU級超大型集裝箱船、40000立方米雙燃料動力LPG/液氨運輸船等首制船型均順利建造交付。此外,揚子江船業(yè)承建的江蘇首制17.5萬立方米大型LNG運輸船正在該公司旗下?lián)P子鑫福造船有條不紊地建造中。

資料圖/來源:招商工業(yè)海門基地官方微信

在市場行情火爆的汽車運輸船建造領域,招商局工業(yè)集團有限公司旗下招商局重工(江蘇)有限公司已生效12艘9100車位雙燃料動力汽車運輸船訂單,其中6艘已開工建造,實現(xiàn)批量化、節(jié)拍化生產(chǎn)。招商工業(yè)旗下招商局金陵船舶(南京)有限公司汽車運輸船手持訂單已達27艘,生產(chǎn)計劃排至2027年。

南通中遠海運川崎船舶工程有限公司一直致力于環(huán)保船型研發(fā)。2023年,該公司批量建造、交付了新一代24188TEU超大型智能、綠色集裝箱船;甲醇燃料動力卡薩姆型散貨船設計獲得英國勞氏船級社(LR)頒發(fā)的原則性認可(AiP)證書。目前,該公司還完成了30萬噸LNG雙燃料動力超大型油船(VLCC)、24000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船和16000TEU氨燃料動力集裝箱船的研發(fā)設計。

來源:中遠海運集團官方微信

此外,中遠海運重工有限公司旗下?lián)P州中遠海運重工有限公司建造的全球首制700TEU純電池動力集裝箱船在純電動集裝箱船總長、型寬、裝箱數(shù)、載重噸及電池容量等方面均創(chuàng)造了世界第一,并入選“2023年度央企十大國之重器”。

隨著江蘇這些優(yōu)質(zhì)骨干船企一批重大項目的持續(xù)推進,一系列新產(chǎn)品、新船型推向市場,以及眾多世界首制、中國首制裝備相繼交付,江蘇船海裝備產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出特色鮮明、品牌響亮、動力強勁的蓬勃發(fā)展態(tài)勢,江蘇正從頭號造船大省堅定邁向第一造船強省。

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