市場分析師指出，歐洲液化天然氣（LNG）進口量預(yù)計將在夏季迅速增加，從而提升對LNG運輸船的需求。船舶經(jīng)紀(jì)公司Intermodal在其最新的周報中表示，今年夏季LNG市場的行情將取決于中國需求的復(fù)蘇、歐洲需求的變化，以及天氣狀況。預(yù)計今夏全球LNG供應(yīng)量將同比增長1%，達到2億噸；全球LNG需求量將達到1.92億噸，同比增長1%。

Intermodal分析師Chara Georgousi表示，第二季度開始，中國的天然氣需求將大幅增長，到第三季度經(jīng)濟產(chǎn)出將恢復(fù)正常。更具體地說，今年夏季中國的LNG進口預(yù)計同比增長17%，增加的需求將主要來自工業(yè)部門。然而，現(xiàn)貨采購不會隨著需求的增加而成比例地增加，因為其受現(xiàn)有大量長期合同的限制。不過，中國天然氣需求的快速復(fù)蘇，或促使中國買家減少在國際市場轉(zhuǎn)售長貿(mào)LNG，從而抑制了歐洲對現(xiàn)貨LNG的增加。

但Georgousi指出，中國增加的進口量將被日本和韓國因核電站發(fā)電量增加和LNG庫存充足導(dǎo)致的需求下降所抵消。因此，亞洲的LNG合同總供應(yīng)量可能會超過總需求。由于北亞對現(xiàn)貨LNG的需求持續(xù)低迷，流向歐洲的LNG將高于去年的水平，以彌補俄羅斯管道運輸量的損失。

Intermodal這位分析師預(yù)計，歐洲的LNG需求比合同供應(yīng)量高出71%，因此今年夏天將吸引76%的現(xiàn)貨LNG。到10月底，歐洲的天然氣存儲量可能會攀升至120億立方米，這將超過其90%的目標(biāo)儲量。不過，天然氣存儲量將由所有部門(工業(yè)、商業(yè)和住宅)的需求來決定。在需求健康的情況下，到9月底，歐洲的天然氣庫存可能徘徊在80%的存儲目標(biāo)附近。今年夏天，德國關(guān)閉了一些燃煤電廠，進行計劃中的維護工作，這可能會提振用于發(fā)電的天然氣需求。然而，鑒于目前需求的不確定性，目前還難以做出更準(zhǔn)確的預(yù)測。