距離本季度結(jié)束還有近一個(gè)月的時(shí)間，然而，2022年第二季度的LNG燃料船舶訂單數(shù)量就已經(jīng)打破了記錄。

船級(jí)社DNV的替代燃料洞察(AIF)平臺(tái)的最新數(shù)據(jù)顯示，僅5月份就有多家公司下了30艘LNG燃料船的訂單，使2022年的LNG燃料船訂單總數(shù)達(dá)到151艘。汽車運(yùn)輸船也在此證明自己成為了LNG燃料的強(qiáng)大支持者。

DNV海事咨詢業(yè)務(wù)首席顧問(wèn)Martin Wold 評(píng)論道：“隨著訂單步伐的繼續(xù)，盡管目前僅過(guò)了單個(gè)季度中的兩個(gè)月，但2022年第二季度已經(jīng)是有記錄以來(lái)最強(qiáng)勁的季度。雖然目前的液化天然氣加注活動(dòng)仍然非常低，不過(guò)，隨著油價(jià)繼續(xù)保持高位，液化天然氣燃料市場(chǎng)的活動(dòng)有恢復(fù)的希望。”

在現(xiàn)有船隊(duì)方面，目前有805艘已確認(rèn)的LNG燃料船舶在運(yùn)營(yíng)，另有229艘LNG燃料船舶正在建造當(dāng)中。

縱觀全球訂單，克拉克森研究服務(wù)公司的數(shù)據(jù)顯示，按總噸計(jì)算，39.6%的訂單船舶具有替代燃料能力，其中液化天然氣所占比例遙遙領(lǐng)先。

根據(jù)克拉克森匯編的數(shù)據(jù)，從今年年初到5月中旬，63%的訂單首次裝載了可替代燃料的裝置，明顯高于前兩年的約30%。