造船： 中集集團(tuán)or招商工業(yè)

中集集團(tuán)若與招商工業(yè)合并，將締造出全球最大的海工裝備制造商。在規(guī)模上，長(zhǎng)航重工稍遜一籌，被整合或在意料之中

在造船領(lǐng)域，招商局集團(tuán)實(shí)力雄厚，旗下有上市企業(yè)中集集團(tuán)（000039.SZ）和招商工業(yè)，偏重海工業(yè)務(wù)；中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗下有4家造船企業(yè)，能造20萬(wàn)噸級(jí)以下各類(lèi)船舶。雖然招商局集團(tuán)偏重的海工業(yè)務(wù)目前并不景氣，中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)覆蓋的船型更為廣泛，但在造船海工業(yè)務(wù)的規(guī)模上，中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)不及招商局集團(tuán)，未來(lái)被整合將是大概率事件。至于整合平臺(tái)，目前有兩種猜測(cè)——中集集團(tuán)或招商工業(yè)，但無(wú)論是誰(shuí)，大股東都是招商局集團(tuán)。

兩家企業(yè)家產(chǎn)

招商局集團(tuán)

中集集團(tuán)

中集集團(tuán)于1980年1月創(chuàng)立于深圳，由招商局集團(tuán)與丹麥寶隆洋行合資成立，初期由丹麥寶隆洋行派員管理。1994年在深圳證交所上市；2012年12月在香港聯(lián)交所上市，目前是A+H股公眾上市企業(yè)，主要股東為招商局集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和弘毅投資等。

目前，中集集團(tuán)是世界領(lǐng)先的物流裝備和能源裝備供應(yīng)商，總部位于中國(guó)深圳。企業(yè)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域有：集裝箱、道路運(yùn)輸車(chē)輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、物流服務(wù)、空港設(shè)備等。作為一家為全球市場(chǎng)服務(wù)的多元化跨國(guó)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，中集集團(tuán)在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區(qū)擁有300余家成員企業(yè)及3家上市企業(yè)，客戶(hù)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)分布在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。去年，中集集團(tuán)擁有5萬(wàn)名員工，創(chuàng)造511.12億元的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，凈利潤(rùn)約5.4億元。

招商工業(yè)

招商工業(yè)是招商局集團(tuán)旗下專(zhuān)門(mén)從事海工裝備和船舶修造業(yè)務(wù)的二級(jí)企業(yè)，擁有香港、深圳、海門(mén)三大修造基地，以建設(shè)中國(guó)領(lǐng)先海工裝備及船舶修造企業(yè)為目標(biāo)。經(jīng)過(guò)五十多年發(fā)展，招商工業(yè)下屬友聯(lián)船廠已成為具有國(guó)際影響力的高端船舶及海工修理品牌；招商局重工也已成為中國(guó)海工裝備及特種船舶建造的主要參與者，入圍中國(guó)首批7家海工“白名單”企業(yè)之列，先后建造近40座各類(lèi)自升式鉆井平臺(tái)、多功能平臺(tái)和風(fēng)電安裝平臺(tái)，及20多艘高端挖泥船、半潛式自航工程船、多功能潛水支持船、LNG運(yùn)輸船等，已成為中國(guó)海工裝備及特種船舶高端產(chǎn)品建造商，擁有業(yè)內(nèi)最佳的交付紀(jì)錄和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

招商工業(yè)2008年建成投產(chǎn)的深圳孖洲島修造船基地?fù)碛惺澜缫涣鞯男拊齑�硬件設(shè)施，是華南地區(qū)最大規(guī)模的修造船基地（包括蛇口友聯(lián)船廠和招商局重工深圳兩家經(jīng)營(yíng)主體）。2013年收購(gòu)、建設(shè)了華東海工基地（見(jiàn)表1）。除中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)外，招商工業(yè)旗下的香港友聯(lián)船廠現(xiàn)為香港地區(qū)實(shí)力最強(qiáng)、規(guī)模最大的修船廠，擁有香港第二大拖輪船隊(duì)，為船廠日常修船業(yè)務(wù)和掛靠香港港的各類(lèi)船舶提供24小時(shí)服務(wù)。

目前招商工業(yè)員工總數(shù)約5300人，其中經(jīng)營(yíng)管理及工程技術(shù)人員2300人。招商工業(yè)旗下招商局重工江蘇擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，招商局重工深圳擁有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，研發(fā)人員合計(jì)逾800人，可承擔(dān)各種自升式平臺(tái)、半潛式平臺(tái)、特種工程船的基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)等，目前在造及在修海工項(xiàng)目居中國(guó)各大海工船廠之首。

招商工業(yè)2015年曾表示，該公司總資產(chǎn)已近150多億港元，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值百億目標(biāo)。

長(zhǎng)航重工

中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的船舶工業(yè)（長(zhǎng)航重工）在國(guó)際造船市場(chǎng)成功打造一批產(chǎn)品品牌，其中1.85萬(wàn)噸級(jí)雙相化學(xué)品船、MR型油輪、3750噸級(jí)全環(huán)保型電力推進(jìn)型成品油輪、A380空中客車(chē)飛機(jī)構(gòu)件專(zhuān)用運(yùn)輸船、1.03萬(wàn)噸級(jí)RORO船、1.91萬(wàn)噸和3萬(wàn)噸級(jí)重吊船、5.7萬(wàn)噸級(jí)和9.25萬(wàn)噸級(jí)散貨船等船型已成為知名品牌；產(chǎn)品出口德國(guó)、英國(guó)、意大利、挪威、希臘、法國(guó)、荷蘭、瑞典、香港等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深得船東好評(píng)。

長(zhǎng)航重工擁有1萬(wàn)——5萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)25座，10萬(wàn)噸級(jí)、20萬(wàn)噸級(jí)干船塢各1座，1.6萬(wàn)噸級(jí)舉力浮塢1座，100——500噸級(jí)大型門(mén)吊24座及多條先進(jìn)的鋼材預(yù)處理生產(chǎn)線、船體分段加工流水線和高精度數(shù)控切割設(shè)備（見(jiàn)表2）。