機(jī)械傳動(dòng)推進(jìn)訂單 

2014年船舶機(jī)械傳動(dòng)推進(jìn)總訂單為6990臺(tái)（套），比2013年下降2%。其中，小型機(jī)械傳動(dòng)推進(jìn)（0.5-1.0MW）訂單比例仍占優(yōu)勢(shì)，占機(jī)械推進(jìn)訂單量的39%。

1000r/min以上轉(zhuǎn)速的機(jī)型訂單占機(jī)械推進(jìn)總數(shù)的74%。燃料類(lèi)型方面，柴油燃料訂單仍是主要類(lèi)型，占機(jī)械推進(jìn)總訂單的83%；

從訂單分布地理位置來(lái)看，遠(yuǎn)東地區(qū)仍是造船業(yè)主要地區(qū)，遠(yuǎn)東地區(qū)的船舶機(jī)械推進(jìn)訂單占全球數(shù)量的43%，第二位的西歐占全球20%，第三位的東南亞與澳大利亞地區(qū)訂單比上年增長(zhǎng)了36%，已占全球的17%。

根據(jù)2013年的調(diào)查結(jié)果，菲律賓已上升至僅次于中國(guó)的全球第四大造船國(guó)，因此菲律賓的快速發(fā)展將北美地區(qū)擠出了船舶機(jī)械傳動(dòng)推進(jìn)訂單全球第三的地位，并且還將挑戰(zhàn)西歐排名第二的地位。2015年4月，菲律賓首次成為全球新接造船訂單最多的國(guó)家，當(dāng)月菲律賓船廠接獲了59萬(wàn)修正總噸（cgt）的造船訂單，韓國(guó)以53萬(wàn)修正總噸緊隨其后，中國(guó)為29萬(wàn)修正總噸，日本為15萬(wàn)修正總噸。目前菲律賓全國(guó)大約有121家船廠，2015-2018年預(yù)計(jì)將建造超過(guò)4800萬(wàn)總噸的船舶，在東南亞排名第一。

參與船舶機(jī)械傳動(dòng)推進(jìn)訂單調(diào)查的制造商包括：

■ 卡特彼勒

■ 卡特彼勒船用動(dòng)力系統(tǒng)公司

■ 康明斯船舶

■ Fairbanks Morse

■ 現(xiàn)代重工

■ 曼恩柴油機(jī)與透平公司(包括SEMT Pielstick)

■ 三菱重工船用機(jī)械與發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

■ 新瀉動(dòng)力系統(tǒng)公司

■ 羅爾斯-羅伊斯

■ 洋馬有限公司

■ 瓦錫蘭