“十三五”再登高

目前，遼寧省船舶工業(yè)站在了十字路口，進入了全方位深化調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，如果不加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、不提升自主創(chuàng)新能力、不推進建立現(xiàn)代造船模式、不掌握設(shè)計話語權(quán)、不改變產(chǎn)業(yè)鏈短動力弱的局面，就難以實現(xiàn)健康快速跨越發(fā)展。

為此，遼寧省政府船舶工業(yè)主管部門將在“十三五”期間創(chuàng)新政府管理方式，加強船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策、標(biāo)準等的制定和實施，完善政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新機制，改革技術(shù)創(chuàng)新管理體制和項目經(jīng)費分配、成果評價和轉(zhuǎn)化機制，促進科技成果產(chǎn)業(yè)化，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力。同時，該省將重點扶優(yōu)扶強骨干企業(yè)，特別要加強財政資金支持，充分發(fā)揮市場配置資源的作用，培育具有國際競爭力的大企業(yè)集團；鼓勵船舶企業(yè)加大創(chuàng)新科研經(jīng)費投入，爭取在骨干企業(yè)設(shè)立國家級海洋工程裝備試驗技術(shù)中心，支持企業(yè)創(chuàng)建國家級、省級高新技術(shù)企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心等研發(fā)機構(gòu)和工程中心；依托骨干船舶企業(yè)和大連理工大學(xué)、大連海事大學(xué)、中科院駐遼科研院所等機構(gòu)建立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟；鼓勵企業(yè)積極參與國際造船新規(guī)范研究制訂等。此外，遼寧省還將加大金融支持力度，并加強船舶工業(yè)人才隊伍建設(shè)，以支持船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。該省將進一步擴大出口賣方信貸支持范圍，增加船舶配套設(shè)備、海洋工程裝備及其關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備等內(nèi)容；鼓勵金融機構(gòu)依法合規(guī)參與設(shè)立股權(quán)投資基金、產(chǎn)業(yè)投資基金等，投資船舶工業(yè)；完善從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、管理服務(wù)到市場開發(fā)等方面的人才培養(yǎng)體系，在大連理工大學(xué)、大連海事大學(xué)等高校建設(shè)一批工程創(chuàng)新訓(xùn)練中心，打造高素質(zhì)專業(yè)技術(shù)人才隊伍；強化職業(yè)教育和技能培訓(xùn)，依托渤海職業(yè)技術(shù)學(xué)院等，建立一批實訓(xùn)基地。

按照遼寧省船舶工業(yè)“十三五”規(guī)劃，該省力爭到2020年建成較為完善的海洋工程及高技術(shù)船舶設(shè)計、總裝建造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更趨合理，創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)綜合實力顯著提升，船舶制造業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、船舶配套業(yè)、船舶修理業(yè)、游艇制造業(yè)及相關(guān)服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)、全面發(fā)展，自主設(shè)計能力、智能制造水平顯著提升。該省“十三五”具體目標(biāo)如下：

在總體實力方面，遼寧省船舶工業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)力爭保持不低于船舶工業(yè)發(fā)達省市的平均年增速，三大主流船型的市場占有率得到進一步鞏固和提高，海洋工程裝備總承包能力顯著增強，中高端產(chǎn)品領(lǐng)域在國內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。在技術(shù)水平方面，遼寧省船舶工業(yè)三大主流船型優(yōu)化升級技術(shù)達到國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平，掌握節(jié)能環(huán)保綠色安全主流船型、中高端海工裝備等產(chǎn)品自主設(shè)計建造技術(shù)，掌握重點配套設(shè)備集成化、智能化、模塊化研制核心技術(shù)；骨干造船企業(yè)基本建立現(xiàn)代造船模式，造船效率顯著提升，關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率達到90%以上，鋼材綜合利用率達到93%以上，造船綜合能耗每萬元增加值不高于0.20噸標(biāo)準煤。在結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，遼寧省船舶工業(yè)將進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，走提質(zhì)增效的發(fā)展道路，產(chǎn)能利用率超過全國平均水平，產(chǎn)業(yè)集中度保持高水平運行，本地化配套率提升5個百分點，形成2～3個具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國際知名品牌。在研發(fā)創(chuàng)新方面，遼寧省船舶工業(yè)將基本形成服務(wù)于全行業(yè)各領(lǐng)域的研發(fā)設(shè)計創(chuàng)新平臺體系；海洋工程裝備和高技術(shù)船舶自主設(shè)計能力、智能建造水平顯著提升，形成3～5個具備自主設(shè)計能力、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的船舶及海工裝備品牌。