“十二五”以來，遼寧省船舶工業(yè)積極應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)沖擊及其深層次影響，切實(shí)加大結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)力度，進(jìn)一步提升了產(chǎn)業(yè)集中度，提升了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力，總體保持平穩(wěn)發(fā)展。“十三五”期間，遼寧省船舶工業(yè)將深入落實(shí)《中國制造2025》戰(zhàn)略，主動(dòng)應(yīng)對(duì)國際航運(yùn)市場(chǎng)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新變化，加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式；以提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)為中心，更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，更加注重質(zhì)量、品牌和效益，做優(yōu)船舶制造業(yè)，壯大海工產(chǎn)業(yè)，提升船舶配套業(yè)發(fā)展水平，培育游艇產(chǎn)業(yè)；完善多層次多類型人才培養(yǎng)體系，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)由造船大省向造船強(qiáng)省的轉(zhuǎn)變。

“十二五”進(jìn)步大

“十二五”期間，遼寧省船舶工業(yè)在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)集中度、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面均取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

2011年，遼寧省船舶工業(yè)造船完工917.8萬載重噸，由全國第四位上升至第二位，創(chuàng)該省造船歷史新高，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1067億元、利潤(rùn)總額82.4億元，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模上實(shí)現(xiàn)突破。

遼寧省依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格實(shí)施了一批船舶修造、海洋工程裝備制造及船舶配套項(xiàng)目，逐步形成了大連灣、旅順開發(fā)區(qū)、葫蘆島龍港、盤錦遼濱四大產(chǎn)業(yè)基地。2015年，四大基地造船完工量達(dá)509.3萬載重噸，占全省的98.2%，產(chǎn)業(yè)集中度較“十一五”末提高了5.4個(gè)百分點(diǎn)。

遼寧省主要船舶企業(yè)的產(chǎn)品得到了升級(jí)換代，部分產(chǎn)品達(dá)到了世界先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。如大連船舶重工集團(tuán)有限公司研發(fā)建造第七代超大型油船（VLCC），夯實(shí)了我國在該船型市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位，成功開發(fā)6型萬箱級(jí)及以上集裝箱船，并在國內(nèi)率先交付1萬TEU集裝箱船“中海之春”號(hào)，批量承接2萬TEU集裝箱船；渤海船舶重工集團(tuán)有限公司交付了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的38.8萬載重噸超大型礦砂船（VLOC）和排水量達(dá)7800噸的“三沙1號(hào)”大型客滾船；大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司承接的2.8萬立方米液化天然氣（LNG）船填補(bǔ)國內(nèi)空白；大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司的產(chǎn)品快速從散貨船拓展至VLCC、2萬TEU集裝箱船等先進(jìn)船型；大連漁輪公司自主設(shè)計(jì)建造了國內(nèi)首艘大型金槍魚圍網(wǎng)船。遼寧省船舶工業(yè)做到了船舶建造一批、儲(chǔ)備一批、開發(fā)一批，形成不斷優(yōu)化、升級(jí)與創(chuàng)新的良性發(fā)展局面。

“十二五”期間，遼寧省海工產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，完成海工產(chǎn)值持續(xù)保持位居全國前列。大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司在做優(yōu)JU2000E型自升式鉆井平臺(tái)品牌產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，陸續(xù)承接了A5000(“海洋石油982”號(hào))、BT3000、BT4000等第六代超深水半潛式鉆井平臺(tái)等高端海工產(chǎn)品，完全自主DSJ300、DSJ400等系列海工產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量接單建造；大連中遠(yuǎn)船務(wù)順利實(shí)現(xiàn)從修理改裝、船舶建造到海工總包的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，在三用工作船、半潛輔助船、海工功能模塊、JACK UP鉆井平臺(tái)等領(lǐng)域業(yè)績(jī)突出。渤海裝備遼河重工有限公司通過自主研發(fā)設(shè)計(jì)，擁有了DP300、DP400系列自升式鉆井平臺(tái)的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并向伊朗成功交付首座產(chǎn)品。

遼寧省船舶配套業(yè)在“十二五”期間實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展，其船用低速柴油機(jī)、推進(jìn)器、閥門等均成為品牌產(chǎn)品，并在國際、國內(nèi)市場(chǎng)具有一定的影響力。大連華銳船用曲軸有限公司發(fā)展成為我國大型低速船用曲軸制造的排頭兵企業(yè)，具備了年產(chǎn)大型船用曲軸150支的生產(chǎn)能力，已成功研制并交付國內(nèi)最大的曼恩系列90級(jí)和國內(nèi)最重的瓦錫蘭系列82噸級(jí)船用曲軸，2015年曲軸產(chǎn)量約占全國的一半，是國內(nèi)唯一具備為大型集裝箱船、油船和礦砂船配套G80、S90對(duì)接型曲軸能力的大型船用曲軸生產(chǎn)企業(yè)。大連百孚特線纜制造有限公司實(shí)現(xiàn)整船配套，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。大連深藍(lán)泵業(yè)有限公司研發(fā)的LNG潛液泵、沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限公司研發(fā)的大型混合冷劑壓縮機(jī)項(xiàng)目均得到工業(yè)和信息化部的立項(xiàng)支持。