電 商

互聯(lián)網(wǎng)改變了世界，也改變了航運(yùn)業(yè)�；�于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電商業(yè)務(wù)為航運(yùn)業(yè)帶來(lái)比以往任何時(shí)候都要激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)，中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下的泛亞航運(yùn)在去年推出“泛亞航運(yùn)電商”，中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗下的中國(guó)外運(yùn)華東有限公司去年推出“海運(yùn)訂艙網(wǎng)”。而今年，航運(yùn)央企繼續(xù)加碼電商平臺(tái)。

7月11日，中海集團(tuán)旗下的中海集運(yùn)、中�？萍寂c阿里巴巴集團(tuán)（阿里集團(tuán)）旗下的阿里巴巴（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司簽署合作協(xié)議。中海集團(tuán)和阿里集團(tuán)將發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在跨境物流電商領(lǐng)域開(kāi)展深入合作，力求為中小微客戶提供“低成本、高標(biāo)準(zhǔn)”的特色跨境物流服務(wù)。

中海集團(tuán)選擇與阿里集團(tuán)合作，看重的是后者海量的中小客戶規(guī)模，如果阿里集團(tuán)貿(mào)易額不斷增長(zhǎng)，其集裝箱生成量將非�？捎^。若能成功導(dǎo)流則將極大增加中海集團(tuán)的客戶量及盈利能力，而眾多中小企業(yè)也能借助于阿里集團(tuán)，獲得與中海集團(tuán)的議價(jià)能力。因而，雙方的合作最終可以縮短物流行業(yè)鏈條，提升物流效率，降低物流成本，使利潤(rùn)回流中小客戶和航運(yùn)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)雙贏乃至多贏。

7月28日，中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下的中遠(yuǎn)物流推出“無(wú)界”物流電商平臺(tái)，該平臺(tái)能夠推進(jìn)海運(yùn)服務(wù)以及包括報(bào)關(guān)、清關(guān)、國(guó)內(nèi)外長(zhǎng)短途陸運(yùn)等在內(nèi)的延伸服務(wù)。目前，該物流電商平臺(tái)提供的服務(wù)覆蓋包括大連、天津、青島、上海、寧波等地在內(nèi)的全國(guó)重要沿海港口和周邊延伸地區(qū)，以及國(guó)外各主要國(guó)家及航線。

人 事

4月23日，原招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)傅育寧被宣布改任華潤(rùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)。7月2日，招商局集團(tuán)召開(kāi)干部會(huì)議，宣布招商局集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人調(diào)整的決定：李建紅任招商局集團(tuán)董事長(zhǎng)，李曉鵬任招商局集團(tuán)總經(jīng)理、董事。

翻看李建紅的簡(jiǎn)歷，他算是中遠(yuǎn)系出身。在中遠(yuǎn)集團(tuán)工作期間，曾任中遠(yuǎn)南通船廠廠長(zhǎng)，中遠(yuǎn)工業(yè)公司總經(jīng)理，中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁助理、總經(jīng)濟(jì)師、副總裁，兼任中遠(yuǎn)投資（新加坡）有限公司董事長(zhǎng)、遠(yuǎn)洋地產(chǎn)控股有限公司董事局主席、中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司中方董事長(zhǎng)、中國(guó)遠(yuǎn)洋董事、中遠(yuǎn)太平洋董事、中遠(yuǎn)國(guó)際董事以及中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)等職務(wù)。后于2010年8月，擔(dān)任招商局集團(tuán)總裁。

而此番空降招商局集團(tuán)的李曉鵬并無(wú)航運(yùn)業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，他的背景主要是金融業(yè)。歷任中國(guó)工商銀行河南省分行副行長(zhǎng)，總行營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理，四川省分行行長(zhǎng)，中國(guó)華融資產(chǎn)管理公司副總裁，中國(guó)工商銀行行長(zhǎng)助理兼北京市分行行長(zhǎng)，中國(guó)工商銀行副行長(zhǎng)，中國(guó)工商銀行股份有限公司副行長(zhǎng)、執(zhí)行董事。在擔(dān)任招商局集團(tuán)總經(jīng)理的前一任職務(wù)是去年5月，任中國(guó)投資有限責(zé)任公司監(jiān)事長(zhǎng)。

新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)如何帶領(lǐng)百年招商勵(lì)精圖治，我們拭目以待。

9月15日，在中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)網(wǎng)站上的領(lǐng)導(dǎo)介紹頁(yè)面中，悄然加了一個(gè)名字：宋德星。原交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長(zhǎng)宋德星已調(diào)任中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)副董事長(zhǎng)。

今年51歲的宋德星長(zhǎng)期在交通主管部門(mén)工作，歷任原交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院團(tuán)委書(shū)記、工程師，原交通部赴四川講師團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)，原交通部水運(yùn)司集裝箱處、國(guó)內(nèi)處副處長(zhǎng)、處長(zhǎng)，洛陽(yáng)市人民政府副市長(zhǎng)（掛職），原交通部水運(yùn)研究所副所長(zhǎng)，長(zhǎng)江三峽通航管理局副局長(zhǎng)、局長(zhǎng)，原交通部水運(yùn)司副司長(zhǎng)、司長(zhǎng)，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長(zhǎng)（兼任部臺(tái)辦主任）。此番“下海”，直接就是整合艱難的中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)。不知他的到來(lái)是否會(huì)帶來(lái)更多的催化劑。